Aprilia RS7 di DavideRS7 @ TPR 76

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8407133

8407133 Inviato: 2 Set 2009 23:25

lo scarico è stato portato a 200°...

è stato montato il collettore di un RS 125 Rotax 122..

e un carburatore PHBL 26...

fatta la carburazione,la moto è cambiata radicalmente,molto più cattiva in alto un pò più pigra in basso...

a breve metterò il TPR trofeo corsa standard 76,5

e comprerò un bel silenziatore in carbonio della Yasuni..

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8494178

8494178 Inviato: 15 Set 2009 18:58

foto della nuova marmitta???

Aleramo

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8522598

8522598 Inviato: 20 Set 2009 17:32

DavideRS7 ha scritto:

e comprerò un bel silenziatore in carbonio della Yasuni..

Lavorerai anche i carter?

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1687

8524333

8524333 Inviato: 20 Set 2009 21:46

Primian ha scritto:

DavideRS7 ha scritto:

e comprerò un bel silenziatore in carbonio della Yasuni..

Lavorerai anche i carter?

i carter sono già stati lavorati..Domani ordino il TPR e appena arriva gli do una rifinita...

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8536213

8536213 Inviato: 22 Set 2009 17:44

TPR 76,5 e molle Malossi da 110 Kg ordinati...

oggi ho lucidato il carburatore e tolto un pò di materiale nel diffusore
taratura: getto max 120,spillo 4a tacca dall'alto,getto min 72,starter 60,vite miscela 1,5 giri..

per adesso è un'alimentazione un pò abbondante per il Nero..ma l'ho fatta appunto in preparazione del TPR

appena arriva metterò le molle cambiando olio e le spessorerò con una o 2 rondelle,per essere sicuro che non slitti...

speriamo solo che l'albero regga...

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8538023

8538023 Inviato: 22 Set 2009 21:35

DavideRS7 ha scritto:

Cioa sto per comprare da un mio amico un dr lavorata... adesso io ne monto uno originale... si sente molto la differenza??? grazie mille

kikkorr50

Senza Freni

Ranking: 149

8538277

8538277 Inviato: 22 Set 2009 22:03

allora se era in previsione del tpr perchè hai messo quel obrio di phbl?potevi mettere già un vhst..

___Wallace_____

Ospite

Ranking: -

8538434

8538434 Inviato: 22 Set 2009 22:25

bè se è stato lavorato per rendere solo in alto la differenza la senti perchè vai a perdere soprattutto in basso e guadagni(neanche tanto) in alto...

ho messo il phbl 26 (che nonostante le voci è ottimo) perchè l'ho pagato pochissimo e era disponibile subito..poi ora che l'ho perfezionato non ha nulla da invidiare a un VHST..

ho avuto opportunità di provare sulla stessa moto in condizioni identiche nello stesso giorno praticamente 3 tipi di carburatori:

Stage6 PWK 28 R/T
Dell'orto VHST 26
Dell'orto PHBL 26

con lo stage 6 era semplicemente penoso..non andava niente,poi abbiamo messo il VHST e passato 1 ora a cercare di carburarlo in tutti i modi...quando sembravamo essere sulla buona strada alla fine non andava mai bene (la colpa è un pò da imputare all'ela di quella moto che è penosa e sbagliatissima negli abbinamenti)..poi mettiamo il PHBL..carburiamo il max e gira perfetto..

adesso lui ha il VHST perchè gliel'ho consigliato io

e io ho preso il PHBL perchè ho notato il potenziale e l'ho perfezionato e ho fatto una carburazione perfetta,infatti adesso quello col VHST è perennemente scarburato...

insomma magari ci la differenza ci può essere,ma in ambiti non agonistici la differenza la fa la carburazione e quindi chi carbura meglio va meglio..almeno secondo me..

io avendoli provati tutti ripeto che fra VHST e PHBL..se ben assettati entrambi,non c'è molta differenza...anzi...

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8552683

8552683 Inviato: 24 Set 2009 22:43

è arrivato il TPR e le molle Malossi...a breve monto tutto...

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8562488

8562488 Inviato: 26 Set 2009 13:27

TPR montato,molle montate e spessorate,olio del cambio cambiato,creato piastrina per il buco del miscelatore...

che dire..ho fatto solo 70o metri però devo dire che in basso spinge pochino ma questo si sapeva..però a 7000 giri inizia a frullare più seriamente ed è tutta un'altra cosa..

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8597387

8597387 Inviato: 1 Ott 2009 20:49

aggiornamenti???

hai finito il rodaggio?

peppino94

Impennata

Ranking: 368

8597456

8597456 Inviato: 1 Ott 2009 20:55

rodaggio finito da un pezzo

che dire...la coppia seria la prende a 9'000 giri e allunga da far paura..(non cambierei mai un corsa standard per un equivalente corsa lunga

)..

il problema è che mi mura a 12'000 giri causa centralina..domani arriva la Top gialla così può allungare utti i giri che vuole e ho preso anche i fogli polini in carbonio da 0,35 per rendere il pacco monopetalo..oggi ho provato un'altra carburazione e adesso è molto più godibile anche ai medi..

in basso non ne ha proprio

in alto è ottimo adesso vediamo se con la centralina allungo altri 1000/2000 giri...

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

8731937

8731937 Inviato: 23 Ott 2009 21:01

ciao!! complimenti per la moto e soprattutto per la meccanica..

unica curiosità mia....dov'è che ordini di solito la roba? negozio o internet?

mada

Very Important Tinga

Ranking: 2874

8960199

8960199 Inviato: 5 Dic 2009 15:54

wow, bella moto, bellissimo il paraserbatoio, dove lo hai preso? te lo sei fatto fare o preso su internet?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3871

8960296

8960296 Inviato: 5 Dic 2009 16:09

lo presi da un negozio qui vicino a dove abito io..che però è fallito poco tempo fa..

la roba di solito la ordino da internet comunque..

probabilmente adesso dovrei cambiare marmitta ma ho ancora molti dubbi...e a breve ordino la fascia nuova per il TPR

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

9004104

9004104 Inviato: 14 Dic 2009 19:00

Se non la fai entrare in coppia ti consuma assai? piu o meno quanti km al litro??
Con la top come ti trovi?? si ferma a 14.000giri??

ClaudioCt

Senza Benza

Ranking: 56

9413438

9413438 Inviato: 2 Mar 2010 15:41

Bellissima colorazione ma soprattutto bella elaborazione...

geremia-tzr

Super Sport

Ranking: 782

9450118

9450118 Inviato: 8 Mar 2010 20:59

come va sta moto?? che se riesco voglio fare la mia da pista con questo mostro!
vorrei qualche impressione sul tpr e su come l'hai lavorato

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1443

9513471

9513471 Inviato: 19 Mar 2010 15:41

Davide ho messo mezzora ma sto topic l'ho letto tutto...Mi dispiace per le disgrazie (lato frizione bucato) ma comunque spero che adesso corra sta moto...Dicci un po come va e se l'albero carenzi è ancora apposto!

geremia-tzr

Super Sport

Ranking: 782

9871621

9871621 Inviato: 16 Mag 2010 15:40

NOVITà???

geremia-tzr

Super Sport

Ranking: 782

9931535

9931535 Inviato: 26 Mag 2010 21:43

ehi ciao ma dove vai te a scuola??kez non vedo mai la tua moto...

black_phanther

Solo Gas

Ranking: 549

10364190

10364190 Inviato: 6 Ago 2010 14:02

Ciao anche io ho un rs 50 del 2001 con top tpr 76carter raccordati al cilindro,albero top,marmitta top omologata senza strozzo,cambio in ergal,pacco lamellare top tpr v-force 3carburatore 21 del'orto con miscelatore,dischi e molle frizione rinforzate top,centralina top rossa,anche la mia hai bassi è morta ma poi a 9000/giri è una bomba quanto fa la tua moto in velocita massima??in piudevo montare un 26 dell'orto vhst mi sapresti dire la differenza hai bassi medi alti regimi e che getti del max e min usi e a che tacca è lo spillo grazie!!!!!

biagiors80

Senza Targa

Ranking: 22

10376535

10376535 Inviato: 9 Ago 2010 12:47

Bellissima moto complimenti Davide!
Paraserbatoio

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

10385762

10385762 Inviato: 11 Ago 2010 11:46

il paraserbatoio potevi risparmiartelo

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

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