raga sto cercando di convincere mio padre a cambiare il manubrio, ma lui crede che sia troppo difficile, io dico di no, ma mi sono sorti dei dubbi, non devo smontare niente vero

convinto ce l''ho fatta ho convinto mio padre a prendere il manubrio , comunque quale prendo

ho dato un occhio su internet e sono indeciso tra racetech e renthal, ma sono più tirato sul racetech

wella...eccomi....non potevo non risponderti....e ti dico...vai di racetech....poi se lo trovi a 60 euro o meno è un affare.....


per denis....guarda che non ce l'ha solo omino io l'ho montato da 3 settimane...e rispetto all'originale....cambia tutto....è piu alto ...e mooolto piu bello...!!!



racetech rulezz

raga, come si fa togliere il comando per accendere i fari, sono solo delle viti o si deve smontare

non modifiche estetiche, meccaniche

non ho seguito bene cosa vuoi mettere sotto di gt....ma io ti consiglio, se non hai ancora scelto e comperato nulla, di fare una elaborazione col viola non troppo spinta.

top viola
espansione top
albero prp racing
phbg 21 cs
pacco + collettore hebo
centralina top gialla
sesta lunga
frizione polini
lavorazioni cassa filtro

rapportatura usa un 15 60 o equivalente come 13 52 .

come spesa sei sui 700 euro ca esclusa manodopera che può essere sui 150.
però hai sotto una bella ela che dura e ti fa divertire.

si pero nico ha scritto:un ela non troppo spinta che dura e ti fa divertire

scusate la domanda, potrà essere anche stupida, ma che cos'è un gt, dov'è il pacco lamellare, cos'è la centralina

ps: scusate la mia ignoranza, ma sul motore non sono molto ferrato, mi piace di più la parte della componentistica

si pero nico ha scritto:un ela non troppo spinta che dura e ti fa divertire