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Scelta Gt..per liberty piaggio..
6500613
6500613 Inviato: 9 Dic 2008 13:14
Oggetto: Scelta Gt..per liberty piaggio..
 

Ragazzi io ho un LIberty piaggio 50cc 2 t...sono indeciso su quale GT scegliere,

Inizialmente mi ero quasi convinto, mi avevano detto che il T-force della pinasco è uno dei GT 70cc migliori...E' quello che spinge di più...

Mentre adesso mi hanno detto che mi conviene prendere i dr 80, che ovviamente rispetto ai 70cc spingono molto di più...

Ma esistono? Io ricordavo che non esistessero...

Mi hanno detto che il pinasco è 75cc
Mentre il dr 80cc


è vero ragazzi?
Voi cosa mi consigliate...?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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6500643
6500643 Inviato: 9 Dic 2008 13:20
 

ancora sta storia dei dr 80??i dr sono 71 di cilindrata volete capirlo?? icon_wink.gif comunq secondo me meglio il pinasco icon_wink.gif
pietrotzr
Senza Freni
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Ranking: 173

 
6500649
6500649 Inviato: 9 Dic 2008 13:21
 

aspetta ma il t-force bifascia o monofascia?? icon_wink.gif
pietrotzr
Senza Freni
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Ranking: 173

 
6500653
6500653 Inviato: 9 Dic 2008 13:22
 

allora il dr è 70 e il pinasco è 70,NON sono 80,gli 80 sono solo gli over trofeo,comunque vai di pinasco icon_wink.gif
candro93
125 Champ
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Ranking: 2165

 
6500668
6500668 Inviato: 9 Dic 2008 13:24
 

candro93 ha scritto:
allora il dr è 70 e il pinasco è 70,NON sono 80,gli 80 sono solo gli over trofeo,comunque vai di pinasco icon_wink.gif


OK grazie..

differenze tra bifascia e monofascia?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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6500691
6500691 Inviato: 9 Dic 2008 13:30
 

bifascia: meno manutenzione, piu attrito, meno potenza, piu affidabilita

monofascia: piu manutenzione, meno attrito, piu potenza, meno affidabilita

nel caso del pinasco base comunque vai di monofascia perche comunque i livelli di affidabilita sono lo stesso molto elevati e ha un po di potenza in piu, che significa un po piu di prestazioni rispetto al bifascia icon_wink.gif icon_wink.gif
reef
Very Important Tinga
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6500865
6500865 Inviato: 9 Dic 2008 13:55
 

Il DR lo montavo sul suzuki katana, affidabilissimo!
Il malossi lo cambiavo ogni 3 mesi circa, il Dr mai cambiato!
Icekill
Derapata
Derapata



Ranking: 489

 
6503947
6503947 Inviato: 9 Dic 2008 19:39
 

da me a Palermo la maggior parte dei ragazzi ha montato i 70dr,e mi hanno detto che vanno abbastanz fore e sono quasi indistruttibili,almeno è questo che mi hanno detto icon_rolleyes.gif
Krico
Very Important Tinga
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Ranking: 953

 
6508143
6508143 Inviato: 10 Dic 2008 12:31
 

Mha...

Ragazzi io sono ancora indeciso...

Per ora ho assodato che il pintasco t-force monofascia dà più potenza del dr 70cc...ma è meno sicuro...


Una domanda, se si brucia una fascia posso cambiarle sia col dr che col pinasco?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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6508482
6508482 Inviato: 10 Dic 2008 13:25
 

le fasce le puoi cambiare sempre, e anzi ogni tot di chilometri le DEVI cambiare icon_wink.gif
reef
Very Important Tinga
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Ranking: 2376

 
6508492
6508492 Inviato: 10 Dic 2008 13:27
 

io_e_te ha scritto:
le fasce le puoi cambiare sempre, e anzi ogni tot di chilometri le DEVI cambiare icon_wink.gif


CHiaro... icon_wink.gif Grazie icon_wink.gif


Ragazzi dai, devo convincermi vado di pinasco t-force o dr?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 230

 
6508549
6508549 Inviato: 10 Dic 2008 13:34
 

pinasco for life icon_wink.gif
reef
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Ranking: 2376

 
6508559
6508559 Inviato: 10 Dic 2008 13:36
 

se non hai problemi di spesa prendi il pinaco che è il base piu potente, se no prendi il dr...
-EMET-
MotoGp
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Ranking: 1083

 
6508590
6508590 Inviato: 10 Dic 2008 13:39
 

Nessun problmea, anzi ho un amico che mi fa anche risparmiare ! una 20ina di euro in meno...Sia se prendo il dr che il pinasco...

Ragazzi mi state convincendo a prendere il t-force...

Anche perchè un mio amico, che era tutto starato e mal messo, col pinasco ha preso anche i 95 effettivi...mentre col dr arriva ora a 80/85...effettivi sempre.. icon_wink.gif
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 230

 
6508894
6508894 Inviato: 10 Dic 2008 14:13
 

Nunzio93 ha scritto:
Nessun problmea, anzi ho un amico che mi fa anche risparmiare ! una 20ina di euro in meno...Sia se prendo il dr che il pinasco...

Ragazzi mi state convincendo a prendere il t-force...

Anche perchè un mio amico, che era tutto starato e mal messo, col pinasco ha preso anche i 95 effettivi...mentre col dr arriva ora a 80/85...effettivi sempre.. icon_wink.gif


se voui io lo vendo il t force con solo 300km...
kiko_vespa
Senza Freni
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Ranking: 186

 
6508997
6508997 Inviato: 10 Dic 2008 14:23
 

ne abbiamo già parlato su msn !
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 230

 
6509078
6509078 Inviato: 10 Dic 2008 14:31
 

il t-force è più potente del dr,però il dr ha il vantaggio che dura allungo quindi poi fai te,sei non ai problemi di soldi prendi il t-force
Krico
Very Important Tinga
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Ranking: 953

 
6509097
6509097 Inviato: 10 Dic 2008 14:32
 

Bufu ha scritto:
il t-force è più potente del dr,però il dr ha il vantaggio che dura allungo quindi poi fai te,sei non ai problemi di soldi prendi il t-force


non è che per caso il t-force mi si impalla dopo due mesi?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 230

 
6509117
6509117 Inviato: 10 Dic 2008 14:34
 

Bufu ha scritto:
il t-force è più potente del dr,però il dr ha il vantaggio che dura allungo quindi poi fai te,sei non ai problemi di soldi prendi il t-force
dipende da qual t force prende: se bi o monofascia..e poi io ho visto un dr grippare dopo solo 100 metri di utilizzo, aveva la carburazione un po grassa per il rodaggio, la taratura era ottimale, l'albero a posto cosi come cuscinetti ecc, e anche l'anticipo era correto, si è spezzata una fascia che ha spezzato un pezzettino di pistone e ha fatto un solco dal lato della luce di scarico icon_wink.gif icon_wink.gif
reef
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Ranking: 2376

 
6509149
6509149 Inviato: 10 Dic 2008 14:37
 

Capisco!

Spero mi duri almeno un 20 mila chilometri, prenderò un monofascia..

ma i gt polini sono migliori come potenza, prestazioni, durata?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 230

 
6509199
6509199 Inviato: 10 Dic 2008 14:42
 

NO icon_wink.gif icon_wink.gif
reef
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Ranking: 2376

 
6509239
6509239 Inviato: 10 Dic 2008 14:46
 

Secondo voi quanto mi porta fare con il t-force pinasco monofascia e Leovince TT (consapevole che la marmitta la devo cambiare) è inutile che me lo ribadite...

Quanto mi farà effettivi???? E a contachilometri 50 ?

Andrà meglio con variatore multivar? che ci guadagno?
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 230

 
6509296
6509296 Inviato: 10 Dic 2008 14:52
 

allora se fai cosi:

icon_arrow.gif gt pinascp st-force
icon_arrow.gif pinascp pws
icon_arrow.gif variatore multivar
icon_arrow.gif frzione fly
icon_arrow.gif carburatore 19
icon_arrow.gif red sponge
icon_arrow.gif pacco lamellare pinasco power valve

starai sui 105-110 EFFETTIVI, segnati non so, dipende da quanto è starato il tuo cruscotto, probabilmente ti segnera i 120 icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
reef
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6509300
6509300 Inviato: 10 Dic 2008 14:53
 

cn il vaiatore aumenti l'accellerazione e un pò la velocità in rettilineo
Krico
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Ranking: 953

 
6509305
6509305 Inviato: 10 Dic 2008 14:53
 

Oooooooooooooooooooooook

vado ti t-force ragazzii


grazie
Nunzio93
Ginocchio a Terra
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