mi sa di impresa....

In effetti non penso sia una buona idea... Modificando solo leggermente lo scarico originale, non avrai dei guadagni tangibili e spendi secondo me inutilmente i soldi....
A livello di rendimento , di sound e di "sicurezza di multa evitata" è più valido cercare uno scarico omologato sportivo per la tua hornet, se non nuovo, anche di seconda mano ( ne trovi su ebay) in modo da migliorare lo spunto e il tiro del motore senza spendere cifre folli....
Poi i gusti sono gusti ....
Se invece ormai hai comperato lo scarico allora tanto vale modificarlo bene: svuotalo completamente e monta una canna forata avvolta da materiale fonoassorbente in modo da avere il minor attrito possibile per i gas di scarico....
L'ideale sarebbe usare una canna cilindrica da 40mm o al max 45 con foratura fitta e un fondello finale in acciaio da imbullonare oppure usare il fondello originale però senza saldarlo ma fissandolo con viti per potere cambiare il fonoassorbente con periodicità...

mizzega ma chi sei? hai studiato tutta l'Enciclopedia del Fai da Tè? che lavoro ottimo, non oso immaginare che casino fa quello scarico

sei un pazzo

Davvero spettacolare!!! Però che coraggio a distruggere un leovince nuovo nuovo... però bisogna pur mietere delle vittime per giungere al traguardo