quando prendeva la coppia slittava...tipo se tu mentre vai in giro tiri un po la frizione
magari bastano delle molle un po + dure
teoilgrande
Derapata
Ranking: 434
6362614
6362614
Inviato: 21 Nov 2008 22:19
gavos93 ha scritto:
in che senso slittava?
quando tiri la frizione da fermo e vedi che la moto tende ad avanzare vuol dire che la frizione slitta
orla92
Sbk
Ranking: 902
6372840
6372840
Inviato: 23 Nov 2008 14:55
si, infatti melo fa, ma la ho tirata e adesso va bene
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6372906
6372906
Inviato: 23 Nov 2008 15:07
io ho il dr, e per i sentieri va piu' che bene, ha dei buoni bassi e soprattutto un'ottima affidabilita'....io ho avuto la frizione originale con il dr e non mi è mai slittata, ma ho messo comunque le molle rinforzate;in che senso il top nero è rifinito meglio? cambia solo la scritta esterna....
comunque hai fatto un buon aquisto, ad un prezzo perfetto
flamotor
Senza Benza
Ranking: 83
6373012
6373012
Inviato: 23 Nov 2008 15:25
grazie . ma te l' hai cancellata la scritta dr e il colore
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6373060
6373060
Inviato: 23 Nov 2008 15:32
nono, mi hanno gia fermato due volte ma non mi han mai guardato il motore, comunque tra poco limo via col fressibile la scritta in rilievo Dr poi lo coloro con una bomboletta grigia ad alte temperature
flamotor
Senza Benza
Ranking: 83
6374883
6374883
Inviato: 23 Nov 2008 20:03
un po quello che ho fatto io...solo che io col viola...
gavos93
Ginocchio a Terra
Ranking: 281
6374905
6374905
Inviato: 23 Nov 2008 20:06
gavos93 ha scritto:
in che senso slittava?
quando sei fermo con la frizione tirata la moto tende ad avanzare
orla92
Sbk
Ranking: 902
6374919
6374919
Inviato: 23 Nov 2008 20:07
sisi l'ho letto grazie...devo solo provare...e nel caso fosse così che devo fare?
gavos93
Ginocchio a Terra
Ranking: 281
6374954
6374954
Inviato: 23 Nov 2008 20:11
gavos93 ha scritto:
sisi l'ho letto grazie...devo solo provare...e nel caso fosse così che devo fare?
se ciai la frizione originale su viola cambiala,mettici una conti crx o una mrd
orla92
Sbk
Ranking: 902
6376937
6376937
Inviato: 23 Nov 2008 23:19
orlahm92 ha scritto:
se ciai la frizione originale su viola cambiala,mettici una conti crx o una mrd
basta anche un polini da 55 euro così non paghi i 16 di spedizione dall'estero del crx o conti
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Ranking: 0
6381758
6381758
Inviato: 24 Nov 2008 15:42
non ha il viola, comunque ti garantisco che su dr va benissimo anche la frizione della top comprese le molle
flamotor
Senza Benza
Ranking: 83
6381946
6381946
Inviato: 24 Nov 2008 15:56
provata nei sentieri. va stra bene, unico difetto che avevo la gomma un pò liscia e sulla neve non attaccava. non so quanto riesca ad andare al massimo...
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6382215
6382215
Inviato: 24 Nov 2008 16:17
flamotor ha scritto:
non ha il viola, comunque ti garantisco che su dr va benissimo anche la frizione della top comprese le molle
e chi l'ha negato,io parlavo di quale frizione mettere sul viola
orla92
Sbk
Ranking: 902
6382666
6382666
Inviato: 24 Nov 2008 16:49
ma io non ho cambiato niente aparte il cilindro, forse cambio la frizione
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6383237
6383237
Inviato: 24 Nov 2008 17:28
orlahm92 ha scritto:
e chi l'ha negato,io parlavo di quale frizione mettere sul viola
ah si scusa non avevo capito, comunque volevo dire che va bene la frizione top sul dr, spendendo 35 euro
flamotor
Senza Benza
Ranking: 83
6383579
6383579
Inviato: 24 Nov 2008 18:00
e la arrow come marmitta va bene???
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6384962
6384962
Inviato: 24 Nov 2008 19:54
si, io ho la giannelli che mi sembra sia piu' o meno uguale alla arrow; è inutile spendere molto per la marmitta con un gt base quindi secondo me va bene così, se per caso ti verra' in mente piu' avanti di mettere un gt piu' grintosetto allora dovrai vedere anche la marmitta
flamotor
Senza Benza
Ranking: 83
6385229
6385229
Inviato: 24 Nov 2008 20:20
mi è appena successo un grosso problema.
stavo girando sulla neve e all' uscita di curva accellero e derapo, arrivo in fondo al rettilineo e la moto resta accellerata da sola, freno e riesco a fermarmi e la moto si spegne da sola passando da accellerata a morta. cerco di accenderla e non parte e sono costretto a tirare l' aria e parte e va normale. ma adesso ho troppa paura che mi ricapiti e non riesco a mettere in prima senza tremare. cosa può essere stato, mi è andata bene che ero da solo e sulla neve la gomma ha slittato e non ha preso velocità|!!
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6385319
6385319
Inviato: 24 Nov 2008 20:30
non vorrei dire cazzate ma puo' essere il carburatore che funziona male, tipo a un mio amico è successo che lo spillo è uscito e non è piu' entrato nella sua sede inferiore cosicchè è rimasta aperta tutta la ghigliottina, dunque ti consiglio di aprire il carburatore e vedere se è tutto ok. Poi controlla anche il percoso del cavo dell'accelleratore, che magari incontra qualche ostacolo.
Se la moto non è partita subito stai tranquillo, puo' essere benissimo il freddo, io accendo sempre la moto senza aria, ma appena fa un po' di freddo posso star li cosi a tentare di accenderla senza aprire l'aria(puo' essere anche una scaldata)...
aspettiamo il consiglio di qualcuno piu' esperto
flamotor
Senza Benza
Ranking: 83
6385603
6385603
Inviato: 24 Nov 2008 21:06
non è che il freddo ti ha letteralmente ucciso la carburazione?
-Yuzzo92-
Senza Benza
Ranking: 60
6385635
6385635
Inviato: 24 Nov 2008 21:10
bo, la carburazione è al 2% anche un pò di più. il fatto che è strana, tipo dopo essermi fatto un km piano, mi fermo tocco la marmitta è sento che scotta ma appena cerco di tirare le marce fa come se è fredda e non me li prende i giri
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6385680
6385680
Inviato: 24 Nov 2008 21:15
tabiotto ha scritto:
bo, la carburazione è al 2% anche un pò di più. il fatto che è strana, tipo dopo essermi fatto un km piano, mi fermo tocco la marmitta è sento che scotta ma appena cerco di tirare le marce fa come se è fredda e non me li prende i giri
quella è la percentuale della miscela,comunque quoto bastard ti si sara sballata la carburazione
orla92
Sbk
Ranking: 902
6385701
6385701
Inviato: 24 Nov 2008 21:17
adesso cercherò di sistemarla. te cosai di carburazione???
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6385726
6385726
Inviato: 24 Nov 2008 21:19
tabiotto ha scritto:
adesso cercherò di sistemarla. te cosai di carburazione???
io giusto le basi
ho carburato il 50 una volta sola.... nel periodo mi pare di gennaio, quindi ci siamo.... ma avevo un phbn 12, moto originale ed è stato facile..
-Yuzzo92-
Senza Benza
Ranking: 60
6385757
6385757
Inviato: 24 Nov 2008 21:22
ha, ta io monto già 19,70 dr, e arrow
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6385849
6385849
Inviato: 24 Nov 2008 21:28
per adesso non la uso più o troppa paura che mi ricapiti
tabiotto
Very Important Tinga
Ranking: 3337
6386591
6386591
Inviato: 24 Nov 2008 22:21
fai una cosa.... falla girare al minimo 5 minuti alternando i giri fino a circa 5000 giri massimi con l'aria aperta.... poi chiudi l'aria e lasciala 10 secondi anche 20 al minimo ad aria chiusa.... aspetta 1 minuto e guarda di che colore è la candela.... meglio prendere precauzioni col freddo
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi