Alcuni amici hanno lamentato il malfunzionamento dell' antisaltellamento su rsv 1000 al 2004 in poi.
Pare che sia dovuta ad una valvola di plastica di non ritorno posizionata in mezzo ai due condotti di aspirazione dei cilindri. Pare fosse troppo fragie ed era da rimpiazare con una valvola metallica piu' robbusta. Chi sa se sulle tuono new (dallo 06 in poi) il problema sia stato risolto già da Aprilia o si corre ancora lo stesso rischio?? Modificando quella valvola , con il gas in rilascio la depressione che si crea riesce a ridurre la forza neessaria per tirare la leva della frizione??? Cambiare l'attuatore per ridure lo ssforzo alla leva ha effetti collaterali??
Grazie a tutti i "contribuenti"
Ma quella per gasolio in metallo ha dimensioni standrd? va bene una qualsiasi? Hai qualche foto per farmi un' idea? Qualche dritta mel'ha data Martello. Sono sicuro che lo conosci... lui ed il suo ottimo Mirto fatto in casa!!! 
