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NRG Extreme '99 by Simon7393
6406832
6406832 Inviato: 26 Nov 2008 22:04
 



si ok ma prima era ok...
 
6406874
6406874 Inviato: 26 Nov 2008 22:07
 

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Comunque se lo monti risolvi il problema al 99,9% icon_rolleyes.gif
 
6406881
6406881 Inviato: 26 Nov 2008 22:08
 

ok lo compro... tu metti i soldi vero?? icon_asd.gif
 
6406951
6406951 Inviato: 26 Nov 2008 22:14
 

simon7393 ha scritto:
ok lo compro... tu metti i soldi vero?? icon_asd.gif

Non ci penso neanche lontanamente

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6406962
6406962 Inviato: 26 Nov 2008 22:15
 

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6406976
6406976 Inviato: 26 Nov 2008 22:17
 

Basta spammare, su!

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Compratelo e bon.
 
6406994
6406994 Inviato: 26 Nov 2008 22:18
 

ora nn ho soldi... e nn mi va di spenderci altri soldi... uff
 
6411419
6411419 Inviato: 27 Nov 2008 15:06
 

dubito fortemente che ti faccuia i 130...cmnque esteticamente nulla da dire
 
6411444
6411444 Inviato: 27 Nov 2008 15:08
 

balto ha scritto:
dubito fortemente che ti faccuia i 130...cmnque esteticamente nulla da dire

Segnati!!!
 
6437265
6437265 Inviato: 30 Nov 2008 18:57
 

aggiornamenti! oggi ho lavorato un po su l'nrg... ho alleggerito i rulli... prima a 5.3.. ma aveva ancora cali e nn prendeva giri... ora 4.7... va meglio ma mi segna 120... ancora poco visto che prima senza rapporti avevo la stessa velocita... e ha ancora cali... il tutto sulla molla bianca per vedere se con la molla dura risolvevo... ma nulla... sia con la originale e la bianca ha cali!!! icon_cry.gif
piccole foto di oggi...
multivar con rulli polini da 5.3... subito tolti e messi i 4.7 malossi...

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ventolino... o come si chiama un lo so XD...

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registrazioni di come gira ora... fuori giri iniziale e calo assurdo in allungo... ma che vole sto nrg?? rulli piu pesi o piu leggeri?? mi ha rotto le... XDXDXD
registrazione 1
registrazione 2
registrazione 3
registrazione 4, un po inutile perche si sente solo la partenza... (ero davanti casa XD)
 
6439347
6439347 Inviato: 30 Nov 2008 22:55
 

molto bello!
 
6439386
6439386 Inviato: 30 Nov 2008 22:59
 

grazie
 
6798385
6798385 Inviato: 21 Gen 2009 15:54
 

dopo mesi riaggiorno...!!!!
sono riuscito a tarare a perfezione... sara strano, ma la molla originale, la bianca e la verde erano troppo morbide... comunque ora sono tarato con molla gialla, mollette gialle e rulli da 5g... taratura perfetta... segna i 130.. forse anche di piu... in arrivo collettore dritto da adatare con la scatolona e prima o poi quando avro soldi.. correttore, albero e gt nuovi XD
gia.. ora ho messo le gemme bianche davanti.. regalate da un amico icon_biggrin.gif
 
6803108
6803108 Inviato: 21 Gen 2009 23:41
 

simon7393 ha scritto:
dopo mesi riaggiorno...!!!!
sono riuscito a tarare a perfezione... sara strano, ma la molla originale, la bianca e la verde erano troppo morbide... comunque ora sono tarato con molla gialla, mollette gialle e rulli da 5g... taratura perfetta... segna i 130.. forse anche di piu... in arrivo collettore dritto da adatare con la scatolona e prima o poi quando avro soldi.. correttore, albero e gt nuovi XD
gia.. ora ho messo le gemme bianche davanti.. regalate da un amico icon_biggrin.gif

Vai così 0509_up.gif
 
8184632
8184632 Inviato: 26 Lug 2009 14:37
 

l'nrg è cambiato tanto... nuova colorazione.. qualche pezzo nuovo.. e sopratutto in pragramma una bella modifica... icon_biggrin.gif


[IMG]Link a pagina di I42.tinypic.com

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8184671
8184671 Inviato: 26 Lug 2009 14:46
 

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adesso monta:
-Gruppo Termico: DR Evo 71cc
-Marmitta: Stage 6 Pro Replica Cromata
-Carburatore: Dell'Orto 21mm PHBG Con Aria Manuale Malossi
-Filtro: Polini Con Cuffia
-Pacco Lamellare: Malossi VL13
-Collettore D'Aspirazione: Polini Dritto in Gomma
-Variatore: Malossi Multivar 2000
-Frizione: Malossi Fly Clutch
-Rapporti: Malossi Primari 14/39
-Cinghia: Mitsuboshi

poco tempo fa come da foto ho smontato il dr ripulito cambiata gabbia a rulli e abbassato squish..

tarato con:
molla rossa (necessaria altrimenti mi slitta la cinghia tra i correttori..) nn c'è altro modo non è ne la frizione ne spessori ne la cinghia.. nulla.. quella risolve il probl...
rulli da 5.3 (da mettere 5.5) mollette gialle

carburato con: max 108 (leggermente grasso ma di 2-3 punti meglio cosi)
w7 seconda tacca dall'alto.. (provato w16 troppo grasso.. w9 leggermente piu magro del w7) minim 48 (da rimettere 45)
 
8192801
8192801 Inviato: 27 Lug 2009 16:58
 

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