Mi sono accorto che l'angolo di sterzo è maggiore a sinistra che a destra. Ieri però mi hanno fato notare che anni fa c'era una macchina che aveva l'interasse decentrato. Una volta il meccanico si è iinteso di centrarlo e il proprietario gli è toccato buttare via la macchina. Non è che anche nel mio caso, è stato fatto apposta, avere più sterzo a sinistra che a destra?

Sìsì, le ho viste. Però volevo sapere se per qualche strano motivo, l'angolo di sterzo a dx (o a sx) dovesse essere maggiore dell'altro.

Ok, allora lo lascio così com'è.

mirino anche il mio cross era cosi perche toccava il tappo del radiatore comunque i ktm modello pre 2007 nel cross e pre 2008 nell enduro hanno tutti molto molto poco sterzo ( mentre vai non senti alcuna differenza) figurati che sul 125 io tenevo molto poco sterzo e il canotto di sterzo strettissimo cosi girar il manubrio era durissimo ma non sbacchettava e non mi dava fastidio ( il 250 4t non sbakketta auauhauhauhahu)