Vi voglio portare indietro nel tempo con una domanda...chi di voi ricorda le modifiche fatte al vostro primo motorino ?il mio primo mezzo a due ruote è stato un ciao della piaggio appena ritirato gli ho staccato i pedali,la seconda cosa gli ho modificato i rulli del variatore e poi la marmitta polini,quando mio padre si è accorto delle modifiche non sapete le cinghiate che ho preso

Ciao, anche il mio primo mezzo a due ruote è stato un Piaggio Ciao di colore giallo che ancora conservo in garage..dopo un pò che l'avevo comprato..vai subito di mdifiche..prima motore..poi pedali..poi di nuovo motore e marmitta, una Proma..poi compro la Vespa..e anche qui vai con motori, frizioni, marmitte, carburatori, ecc..ecc.. anche la Vespa si trova in garage. Poi ancora dopo diversi anni a piedi..ecco la Cagiva Mito..ed anche qui le modifiche vanno a profusione..ma purtroppo mi è stata rubata, ora la Z750 e che vuoi fare.. anche alla Z ho apportato delle modifiche..

e chi se la scorda
il mio primo mezzo è stata la mitica vespa 50 special, dopo un mese ho montato il cilindro da 75cc, con il tempo mi sono evoluto, siluro pinasco, cilindro da 105cc, campana frizione a denti dritti, carter frizione a secco (per penne da favola ) bauletto con stereo autovox incorporato, la felicità e durata fino a quando mi hanno beccato i caramba, obbligo di tornare dopo due giorni con la vespa intonsa e botte dal babbo
per fortuna lavoravo in un officina di riparazione moto & bici, il terzo giorno tornò tutto come prima

Che intenditore ! il pinasco sotto la mitica vespa 50 special èra il sogno di ogni sbarbatello di quei tempi un mio amico con la stessa modifica andava come un missile un pò come oggi la 1098 per me

prevedo un'inondata di burbe con i loro motorini super casinari inquinanti
comunque la mia prima modifica fu una zx sul mio sr 50, che casino e che aspetto cattivo, all'epoca quasi ero spaventato dall'accellerazione in più che aveva

bellissimo, bianco con il marchio in giallo e nero, la vespa era blu con le striscie electronic (quelle dell' ET3) bianche sulle fiancate, dimenticavo, avevo pure messo dei pezzi di canna dell'acqua nel convogliatore dell'aria per farla fischiare

ì scooter tutto MHR TEAM(malossi)

avevo 14 anni (8 anni fa).. il primo motorino me lo ero comprato io con un lavoretto estivo.. era L'F12 a liquido.

la prima modifica??

gli montai l'espansione della arrow titanium... oscena

dopo 4 mesi a suon di paghette, qualche lavoretto, soldi dall'hockey mi ritrovai con uno scooter tutto MHR TEAM(malossi) da 140 all'ora circa.

dopo però mi prese fuoco e lo cambiai

i carabinieri non sentivano il casino che faceva?

ai tempi per fortuna ora dico purtroppo nella zona dove abito io c'erano poche FDO.. quindi motorini preparati, senza targa senza casco etc etc

quanto meno ok anche adesso ho lo scarico aperto però casco e targa ci sono.. e dicerto nn mi metto ad aprire o a sgasare

beh,qui da me al momento girano un honda da cross ( il cr per intenderci ),un aerox senza targa e un hm col cilindro viola...tutti rigorosamente senza casco