Rotto motore: cosa può essere? [dopo un rumore metallico]

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5963099

5963099 Inviato: 11 Ott 2008 20:56
Oggetto: Rotto motore: cosa può essere? [dopo un rumore metallico]

oggi esco tranquillamente in moto tutto un tratto lamoto fa uno strano rumore tipo battito metallico e si spegne!
c'è da precisare che prima di oggi nn avevo mai avuto lacun segno da parte della moto di anomalie (spie dell'olio, spia FI, ecc.), anche perchè prima di partire ho sempre l'abitudine di controllare ciò che si può tipo livello olio, acqua radiatore, liquido dei freni, ecc..
dopo che la moto si ferma vado a controllare e praticamente nn c'era più neanche una goccia di olio!
nessuna perdita da nessuna parte della moto niente di niente.
solo tutto prosciugato.
la moto ha 9800 km. e nn capisco cosa può essere successo.
ora la mia preoccupazione è questa, ma ora la kawasaki mi ripara la moto in garanzia o mi devo piangere io il danno che a questopunto credo che sia la sostituzione del motore?
boh?
che ne pensate?

ren1978

Impennata

Ranking: 336

5964015

5964015 Inviato: 11 Ott 2008 22:52

eh... bella domanda...

siccome hai l'abitudine (ottima tra l'altro, non come me...) di controllare ad ogni uscita il livello dell'olio, l'ultima volta che l'hai controllato quando è stato? (a parte oggi).

io lascerei tutto così com'è, in quanto se non c'è nemmeno una goccia d'olio, almeno la spia doveva segnartela, cosa che non ha fatto. quindi posso ipotizzare che la spia non funzioni o non ti segni il problema olio... oppure la centralina impazzita, oppure non lo so

fai controllare la moto dal meccanico e dai tutto in mano a lui... penso che sia la soluzione migliore...

p.s.= se hai scarico/centralina/filtri e altro, ti consiglio di toglierli (se per caso deve venire un controllo da parte di kawasaki)

icehcp

MotoGp

Ranking: 1264

5964133

5964133 Inviato: 11 Ott 2008 23:07

Ma a quanti km hai fatto il tagliando?
ti sei accertato che ti abbiano messo l'oilio nuovo??
avvolte i meccan. fanno di questi scherzi!
Avevi percaso anche il modulo anticipo? magari puo' essere stato lui la causa?
Io ho avuto lo stesso problema...... identica dinamica con la mia apirilia...... pero' poi hanno scoperto che si era rotta la catena distrib.

Comunque anch'io ti suggerisco di levare tutto perche' e' facile che venga un ispettore kawa!

kawaraider

Senza Targa

Ranking: 21

5964181

5964181 Inviato: 11 Ott 2008 23:13

kawaraider ha scritto:

Comunque anch'io ti suggerisco di levare tutto perche' e' facile che venga un ispettore kawa!

eh già...
a parte che se ne accorgono lo stesso controllando i dati della centralina se hai messo qualcosa su, xo è già + difficile...

icehcp

MotoGp

Ranking: 1264

5965667

5965667 Inviato: 12 Ott 2008 10:47

l'ultimo tagliando l'ho fatto a 6000 km!
l'olio è sempre stato perfetto come ieri quando l'ho presa!
sulla moto ho solo scarico e filtro!
mi metto nelle mano del concessionario e vediamo speriamo bene!

ren1978

Impennata

Ranking: 336

5965777

5965777 Inviato: 12 Ott 2008 10:57

ren1978 ha scritto:

tienici aggiornati!

icehcp

MotoGp

Ranking: 1264

5966402

5966402 Inviato: 12 Ott 2008 12:10

lo farò sicuramente!!!

ren1978

Impennata

Ranking: 336

5973166

5973166 Inviato: 13 Ott 2008 0:24

porco giuda!!!!!!!!!!

non saprei cosa dire, comunque non credo che il motore possa essersi danneggiato, a meno che tu non abbia camminato per un pò col quel rumoraccio metallico

bòòòòòòòòòòòòòòò

fatti sentire alla Kawa

Maverick_10-R

Senza Targa

Ranking: 48

5976755

5976755 Inviato: 13 Ott 2008 12:58

Ma l olio non c'era piu perche è uscito da qualche parte oppure se lo è mangiato ?

COmunque il motore è una delle poche cose che deve essere coperto da garanzia senza appellarsi alla parola "normale usura", e visto anche il chilometraggio non ci piove, e non vedo perche non dovrebbero passartela

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

5977152

5977152 Inviato: 13 Ott 2008 13:29

nessuna perdita se lo è mangiato!!!
ma la spia nn si è accesa e nn si accende neanche ora che è a secco!!!

ren1978

Impennata

Ranking: 336

5979840

5979840 Inviato: 13 Ott 2008 16:16

questo depone a tuo favore

Tranquillo te lo faranno in garanzia non vedo perche no !!!!

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

5980189

5980189 Inviato: 13 Ott 2008 16:40

Rimonta assolutamente tutti i pezzi originali prima che si attacchino a questo e poi ti tocca fare casini!!!!!!!!!!!!!

comunque magari ha ceduto a causa di un difetto di costruzione qualche fascia.. oppure... BOH...

facci sapere.

shakeman

MotoGp

Ranking: 1493

6393361

6393361 Inviato: 25 Nov 2008 16:35

risolto il motore mi è stato cambiato in garanzia!!!

ren1978

Impennata

Ranking: 336

6400192

6400192 Inviato: 26 Nov 2008 11:38

e cosa era successo? non puoi dirci di piu ?

megatiker75

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

6400788

6400788 Inviato: 26 Nov 2008 12:38

Beh era ovvio che il motore fosse cambiato in garanzia.
Anche quando fosse dovuto al mancato controllo del livello, era improponibile che un motore mangiasse tutto l'olio in 4000 km.

Facci sapere che tipo di problema ha avuto il tuo motore.

comunque capita l'unità fallata purtroppo.

Speriamo che sia questo e non un problema comune.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

6401012

6401012 Inviato: 26 Nov 2008 13:04

ciao ho appena preso anch io il mod 2008 come gia' scritto pero' RAGA SMANETTONI mi sto veramente preoccupando

ok la mia ha solo 60 km forse era meglio la versione 2005 che non mi ha dato grossi problemi????lampeggio a tutti

bubez

Foglio Rosa

Ranking: 12

6401083

6401083 Inviato: 26 Nov 2008 13:12

bubez ha scritto:

ciao ho appena preso anch io il mod 2008 come gia' scritto pero' RAGA SMANETTONI mi sto veramente preoccupando

ok la mia ha solo 60 km forse era meglio la versione 2005 che non mi ha dato grossi problemi????lampeggio a tutti

ma perchè ha dato modo di darti preoccupazioni?

shakeman

MotoGp

Ranking: 1493

6402030

6402030 Inviato: 26 Nov 2008 14:43

Io direi di non preoccuparti.
Esegui le manutenzioni raccomandate e tutti i controlli del caso.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

6410098

6410098 Inviato: 27 Nov 2008 12:21

Sei mica riuscito a vedere a quale temperatura era il motore?

Toronfabio

Senza Freni

Ranking: 148

6430512

6430512 Inviato: 29 Nov 2008 16:27

per un difetto l'olio nn è arrivato ad una sola biella!
risultato si è consumata la bronzina corrispondente quindi si è fusa la biella e l'albero motore!

ren1978

Impennata

Ranking: 336

6455843

6455843 Inviato: 2 Dic 2008 20:36

no nessun problema anche perche' fino a marzo qui a belluno non la uso la moto.e' che leggendo un po' nei blog mi sono accorto che altri hanno accusato problemi sulla versione 2008.toccatina di palle e gas apero.ciaoo

bubez

Foglio Rosa

Ranking: 12

6467980

6467980 Inviato: 4 Dic 2008 11:18

bubez puoi mettermi i link degli altri posti dove parlano dei problemi del 2008 ?

megatiker75

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

6473244

6473244 Inviato: 4 Dic 2008 22:04

ciao megatiker75, avevo letto qualcosa tempo fa su Z-ITALIA oppure su ZX-10R.NET/ questo e' in inglese e anche su DAIDEGAS e altri che pero' ho trovato "cazzeggiando" qua' e la oltre a questo dove ci scriviamo.non so se chi scrive e' attendibile.moto che tira a dx;vibrazione dalla strumentazione;fiancatine su serbatoio che si "crepano"sulle viti di attacco...ciaoo

bubez

Foglio Rosa

Ranking: 12

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