Ho cercato ma nulla...
Alura, ho un SR-R, GT originale, le uniche cose modificate sono il variatore e la frizione, ovviamente malossi, la cinghia è quella originale, a Varese non si trova...mha
Scarico una arrow extreme.

Adesso il vario ha i rulli da 7.2, quelli originali, che mi consigliate di mettere, se scendo a 7 o meno può andare bene, niente fuori giri?
Per chi ha cambiato la cinghia "malossi", mi può dire il codice per sicurezza!

Ciao, aspetto risposte

Come immaginavo, troppo pesanti
Le molle sono quelle che si trovano con la frizione, adesso non ricordo il colore, non vorrei dire azzate..
Molla di contrasto quella bianca che trovi con il vario.
Ho notato che a caldo, dopo un bel po di km, alla partenza è molto lento, dopo da una botta e sale, può dipendere dalla cinghia?
Ultima cosa, le cinghie malossi sono migliori ok, ma per quale motivo? questa è solo una mia curiosità

Ciao e grazie per le risposte

Cambiati stamattina, ho messo i 5.7, urla da far paura, sale e nessun fuori giri, domani provo con i 5
Grazie ancora!!

Voglio sentirlo urlare ancora di più
Ho comparato 2 tipi di rulli, 5.7 e 5.0, mi dispiace non usarli
Però continua con quel problema, quando è caldo sembra un ciao, però dopo da una botta e parte con suo urlo tanto carino, mi gusta molto, non voglio pensare con sotto un 70

Domani forse monto...ma non è detto.

Bhe ciao gente