ma io celh'o quello a cono della malossi ma non è che mi da i vuoti ma va proprio di meno comunque non è che mi passeresti il link della centralina che dovrei prendere? comunque invece x la ripresa non posso cambiare niente?
adex comunque appena posso cerco di controllare almeno le mollette della frizione che mi ha messo il meccanico e per le massette non credo proprio che si riescano a capire senza aprire il variatore comunque oggi ho ordinato le viti per il copricarter verdi e le prese d'aria laterali in alluminio con su i tribali 
e tra poco vernicio il copricarter nero 
appena posso posto le fotoimmagini visibili ai soli utenti registrati
comunque le mollette le ho gia cambiate perchè me le ha cambiate il meccanico quando ho messo il variatore però non so quali ho, si riescono a vedere senza smontare la frizione? comunque quali sono le migliori per la ripresa?
comunque non so da quanto le ho le massette e le mollette non so di che colore sono comunque ho verniciato il carter e doma dovrebbero arrivare le viti verdi e le prese d'aria cromate poi appena li ho montati faccio una foto comunque non so da quanto le ho le massette e le mollette non so di che colore sono comunque ho verniciato il carter e doma dovrebbero arrivare le viti verdi e le prese d'aria cromate poi appena li ho montati faccio una foto solo un pezzettino è venuto male ma perchè era rovinato e non c'era neanche più su la vernice ma non si vede neanche comunque adesso starei pensando per mettere un blocco a carburatore però non ho voglia di spenderci sopra troppo, poi sono stato un pirla circa un mese e mezzo fa avevo a disposizione il blocco di un runner sp gratis ma ormai è andato
è veramente bellissimo e poi è un runner passa dal mio ciaociao 
