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problema con ela base [non supera gli 80 segnati]
5930136
5930136 Inviato: 8 Ott 2008 20:17
Oggetto: problema con ela base [non supera gli 80 segnati]
 

ciao ragazzi, ho uno scarabeo 2 tempi con 70 polini base, carburatore 19 da competizione, pinasco power sound, cinta malossi in kelvar e variatore polini 9rulli e filtro polini... allora la cinta il carburatore e la marmitta lo montati oggi come mai il motorino non riesce a superare gli 80 di kontakilometro?il motorino è tarato e carburato alla perfezione...è un fatto che i nuovi pezzi si devono ankora assettare bene? grazie per le risposte
 
5930209
5930209 Inviato: 8 Ott 2008 20:20
 

sicuramente è starato....dicci la tua taratura icon_wink.gif
 
5930274
5930274 Inviato: 8 Ott 2008 20:24
 

Pc93 ha scritto:
sicuramente è starato....dicci la tua taratura icon_wink.gif

non credo comunque nn la so la taratura, xkè la fatta il mio meccanico ed è abbastanza bravo non credo che mi abbia sbagliato la taratura..ma che dite potrebbe essere che ho il contakilometro rotto?
 
5930306
5930306 Inviato: 8 Ott 2008 20:25
 

può essere acnhe quello...comuqnue il mecca non è che fa le tarature perfette....al limite provi un pò...se vedi che migliora bene...sennò lo riporti dal mecca e gli dici i problemi e lui te lo ritara giusto icon_wink.gif
 
5932893
5932893 Inviato: 9 Ott 2008 2:09
 

bo comunque lo provato bene sembra che va tipo fuori giri infatti domani lo riporto per farmi cambiare la carburazione credo che sia quella
 
5932898
5932898 Inviato: 9 Ott 2008 2:27
 

scusate mi potete anche dire che rulli mettere per avere una taratura buona??cosi domani vado dal meccanico e se è sbegliata la taratura gli dico di cambiare i rulli
 
5936303
5936303 Inviato: 9 Ott 2008 12:55
 

giordano92 ha scritto:
bo comunque lo provato bene sembra che va tipo fuori giri infatti domani lo riporto per farmi cambiare la carburazione credo che sia quella

i meccanici sono incompetenti in fatto di elaborazioi, la carburazione non centra niente :allora ti fà 80 e và fuori giri sono semplicemente i rulli troppo leggeri,stai attento che se non li cambi rischi di rompere tutto perchè fai girare troppo in alto il gt
fidati la taratura non è perfetta poi il 9 rulli è difficile da tarare fatti appesantire i rulli e digli che và in furi giri e non ti passa gli 80 icon_wink.gif
 
5936335
5936335 Inviato: 9 Ott 2008 12:57
 

giordano92 ha scritto:
scusate mi potete anche dire che rulli mettere per avere una taratura buona??cosi domani vado dal meccanico e se è sbegliata la taratura gli dico di cambiare i rulli

non sò aiutarti perchè tu di rulli ne hai 9 quindi a differenza degli altri che hanno la tua stessa marmitta la taratura è differente,fatti semplicemente appesantire di 0.5gr tutti i rulli essendo 9 dovresti risolvere
 
5937392
5937392 Inviato: 9 Ott 2008 13:56
 

Senza ombra di dubbio è starato.. vai dal tuo mecca e spiagagli la situazione, così ti può rifare la tarazione
 
5937446
5937446 Inviato: 9 Ott 2008 13:58
 

vitcsr ha scritto:
Senza ombra di dubbio è starato.. vai dal tuo mecca e spiagagli la situazione, così ti può rifare la tarazione

TARATURA
 
5942566
5942566 Inviato: 9 Ott 2008 19:37
 

si comunque credo che sia colpa della taratura xkè il motorino appena inizia va pianissimo poi appena prende coppia arriva a 80 in un attimo e a 80 si riferma apro ankora piu gas e rimane sempre lì...e poi un'altra cosa quando magari apro pochissimo il gas tanto da far andare il motorino sui 30 km pare tipo che ha un blocco nn so il perchè
 
5944284
5944284 Inviato: 9 Ott 2008 21:22
 

l'hai tolto lo strozzo alla marmitta??? icon_biggrin.gif
 
5944897
5944897 Inviato: 9 Ott 2008 22:01
 

non credo che sia la taratura, perche con quello che ci hai messo su puo essere solamente per qualche tipo di blocco o qualcosa non funziona bene
ma puo essere anche la taratura icon_asd.gif
 
5945245
5945245 Inviato: 9 Ott 2008 22:30
 

aumenta un po il peso dei rulli e se senti forte calo di ripresa comopenza con una molla di contrasto piu dura con rispettive mollette della frizione piu dure icon_wink.gif
 
5945346
5945346 Inviato: 9 Ott 2008 22:41
 

ok grazie comunque si lo tolto il blocco alla marmitta senno se avevo ancora il blocco a 80 non ci arrivavo
 
5945366
5945366 Inviato: 9 Ott 2008 22:44
 

secondo me non è tarato bene... comunque 80 sono troppo pochi icon_confused.gif forse potrebbe essere la PWS che è troppo aperta icon_idea.gif
 
5945381
5945381 Inviato: 9 Ott 2008 22:46
 

Virgolakart ha scritto:
secondo me non è tarato bene... comunque 80 sono troppo pochi icon_confused.gif forse potrebbe essere la PWS che è troppo aperta icon_idea.gif

non credo... a quello gia ci avevo pensato..
 
5945396
5945396 Inviato: 9 Ott 2008 22:48
 

controlla che non sfiati da qualche parte...
 
5945506
5945506 Inviato: 9 Ott 2008 23:05
 

Virgolakart ha scritto:
controlla che non sfiati da qualche parte...

non credo che sfiati comunque non so come spiegarti cioè se io do un quarto di gas il motorino non riesce a camminare anzi sembra anche che rallenti se invece ne do meta-3-4 ariva a 75-80 in 7 secondi e poi da 80 de apro tutto si sente tipo il vuoto e non sale di velocità bo comunque credo che sia la taratura
 
5948714
5948714 Inviato: 10 Ott 2008 11:08
 

giordano92 ha scritto:

non credo che sfiati comunque non so come spiegarti cioè se io do un quarto di gas il motorino non riesce a camminare anzi sembra anche che rallenti se invece ne do meta-3-4 ariva a 75-80 in 7 secondi e poi da 80 de apro tutto si sente tipo il vuoto e non sale di velocità bo comunque credo che sia la taratura

Allora devi rifare la carburazione!..
 
5948748
5948748 Inviato: 10 Ott 2008 11:10
 

aumenta il gigler di 5 punti e vedi se migliora..mi raccomando non usare il motore al massimo!!
hai una carburazione magra e potresti grippare il cilindro
 
5955056
5955056 Inviato: 10 Ott 2008 19:57
 

allora sono andato dal meccanico e dice che il problema è del gt e pacco lamellare icon_confused.gif comunque mi ha anche detto che appena si assesta bene la cinta devo andare la ad appesantire i rulli
 
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