non è che devo per forza predere qualcosa era per aumentare le prestazioni senza aumentare i consumi...dato che un gt base mi costa 250 euro e mi dimezza l'autonomia.
comunque quanto costa un pacco lamellare e quanto mi migliora le prestazioni?

non è che devo per forza predere qualcosa era per aumentare le prestazioni senza aumentare i consumi...dato che un gt base mi costa 250 euro e mi dimezza l'autonomia.
comunque quanto costa un pacco lamellare e quanto mi migliora le prestazioni?

ragazzi il top nero non c'è per la mia derbi e il polini bifascia base piu installazione 250 e poi ma spiace ma non voglio che i consumi aumentino dato che adesso faccio 130km e col 70cc ne farei 60 ma con un pacco lamellare abbinato a una marmitta non mi aumenta le prestazioni non so magari anche in ripresa

a parte che su blocco derbi c'è un grave paradosso, ovvero che con un cilindro after consumi praticamente di meno, seconda cosa una centralina ti serve a ben poco anche sul derbivecchio perchè l'anticipo è variabile di serie

con un top nero riesci a fare i 20 km/l senza problemi se carburato bene, allunga i rapporti e poi vedi come ti consuma niente

con un pacco e marmitta le prestazioni aumentano si, monta anche un carburatore così è ancora meglio

se ha il derbi nuovo non fanno nessun top nero...

orientati sui base di airsal o bidalot o barikit

da originale la centralina nn ti serve a nulla piuttosto metti un cilindro....che ha più o meno lo stesso costo