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vaschette liquido dei freni, perchè sono diverse?
5864302
5864302 Inviato: 2 Ott 2008 15:57
Oggetto: vaschette liquido dei freni, perchè sono diverse?
 

salve a tutti è un po' di tempo che ho in mente una domanda, ma perchè alcune vaschette del liquido dei freni sono vere e proprie vaschette in plastica mentre altre sono contenitori in metallo con guanizioni e viti????


dipende dal tipo di pompa del freno?????
 
5864399
5864399 Inviato: 2 Ott 2008 16:04
Oggetto: Re: vaschette liquido dei freni, perchè sono diverse?
 

luckyfred ha scritto:
salve a tutti è un po' di tempo che ho in mente una domanda, ma perchè alcune vaschette del liquido dei freni sono vere e proprie vaschette in plastica mentre altre sono contenitori in metallo con guanizioni e viti????


dipende dal tipo di pompa del freno?????
me lo sono sempre chiesto pure io..perche con il sole si scalda di meno e di conseguenza l'olio è piu denso e ha piu efficacia
 
5865713
5865713 Inviato: 2 Ott 2008 17:48
Oggetto: Re: vaschette liquido dei freni, perchè sono diverse?
 

luckyfred ha scritto:
salve a tutti è un po' di tempo che ho in mente una domanda, ma perchè alcune vaschette del liquido dei freni sono vere e proprie vaschette in plastica mentre altre sono contenitori in metallo con guanizioni e viti????


dipende dal tipo di pompa del freno?????


Non cambia niente se non l'estetica icon_wink.gif
 
5869697
5869697 Inviato: 2 Ott 2008 22:44
 

le guarnizioni e le viti ce le hanno anche quelle in plastica..la differenza e' che quella con il serbatoio integrato e' piu' ingombrante e costosa(a parita' di qualita' della pompa) mentre l'altra il serbatoio lo puoi sistemare dove voi e in caso di rottura per caduta cambi solo la pompa..
 
5870600
5870600 Inviato: 3 Ott 2008 8:07
 

Azz... Non ci dormivo la notte....

Altra domanda: perchè il pedale del freno è diverso da quello del cambio?
 
5870679
5870679 Inviato: 3 Ott 2008 8:17
 

Alibi ha scritto:
Azz... Non ci dormivo la notte....

Altra domanda: perchè il pedale del freno è diverso da quello del cambio?


perchè quello del freno lavora solo quando lo "schiacci"; mentre quello del cambio lavora sia verso l'alto che verso il basso e deve essere piccolo rispetto all'altro per poterti facilmente permettere di spostare il piede sopra o sotto velocemente.
 
5870836
5870836 Inviato: 3 Ott 2008 8:34
 

Perchè la gomma anteriore è più stretta di quella posteriore?
 
5870893
5870893 Inviato: 3 Ott 2008 8:41
 

Alibi ha scritto:
Perchè la gomma anteriore è più stretta di quella posteriore?


1.la gomma posteriore ha un ruolo di sostentamento che l'anteriore non ha
2.(soprattutto) la gomma anteriore deve essere stretta perché sia più facile farle cambiare direzione visto che la si usa per sterzare.
 
5873377
5873377 Inviato: 3 Ott 2008 12:06
 

Perchè non esistono in commercio moto a gasolio common-rail? io la comprerei subito, se facessero 50 km/l
 
5873623
5873623 Inviato: 3 Ott 2008 12:32
 

Alibi ha scritto:
Perchè non esistono in commercio moto a gasolio common-rail? io la comprerei subito, se facessero 50 km/l
a gasolio ce ne sono ma in india... icon_asd.gif non common pero'..ma scusa lavori per la trasmissione "sai perche?"
 
5891379
5891379 Inviato: 5 Ott 2008 14:49
 

appunto a me sembra che se palesemente ot


però quindi in termini di prestazioni non c'è alcuna differenza?????

intendo tra le due vaschette
 
5894309
5894309 Inviato: 5 Ott 2008 20:57
 

sapete perche' chiudo? icon_wink.gif
 
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