Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
doppio scarico
5818401
5818401 Inviato: 28 Set 2008 9:58
 

guarda...su un motard 2t stona troppo il dppio sile....non è come i 4t che hanno quei bei cannoni....i sile dei 2t sono stretti e corti...come li vedi uno a destra e uno a sinistra?

invece su una stradale è già diverso...ma è ancora più bello se sulla stradale ci sono 2 sile perchè ci sono 2 espansioni e quindi 2 cilindri icon_wink.gif
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6407

 
5819102
5819102 Inviato: 28 Set 2008 11:44
 

a me piaceva tanto il caballero dell'anno scorso...aveva 2 sile quello...era però 4t.

comunque bisognerebbe adattarli con modifiche artigianali super incasinate e vai a spendere un casino...

accontentati di uno che va benissimo
maxpas
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 111

 
5819178
5819178 Inviato: 28 Set 2008 11:50
 

scusate una cosa, ma se dal collettore uno riuscisse a far partire due scarichi completi (ovvero collettori 1 in 2 tipo quelli delle 4 cilindri ma al contrario...).... quindi mettere due pance e due terminali, cosa succederebbe???
Cat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5332

 
5819196
5819196 Inviato: 28 Set 2008 11:51
 

che non riusciresti a "riempire" nessuna delle 2 espansioni perdendo un botto di potenza....
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6407

 
5819215
5819215 Inviato: 28 Set 2008 11:52
 

ok, grazie..
Cat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5332

 
5820012
5820012 Inviato: 28 Set 2008 13:34
 

ld90 ha scritto:
che non riusciresti a "riempire" nessuna delle 2 espansioni perdendo un botto di potenza....
MA tanta tanta icon_confused.gif ma quà stiamo delirandoc mq tenetevi una sola pancia e un solo sile icon_evil.gif
Falathien
Sbk
Sbk



Ranking: 891

 
5820074
5820074 Inviato: 28 Set 2008 13:40
 

ohi!!! era una domanda!!! io che potrei mettere quattro scarichi, uno per cilindro, secondo te mi interesso di metterne uno tarocco su un'Husky????
Cat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5332

 
5820082
5820082 Inviato: 28 Set 2008 13:42
 

Keko ha scritto:
ohi!!! era una domanda!!! io che potrei mettere quattro scarichi, uno per cilindro, secondo te mi interesso di metterne uno tarocco su un'Husky????


4 scarichi sarebbe fichissimo...1 per ogni lato e 2 sotto la sella icon_eek.gif icon_eek.gif
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6407

 
5820107
5820107 Inviato: 28 Set 2008 13:44
 

ld90 ha scritto:
Keko ha scritto:
ohi!!! era una domanda!!! io che potrei mettere quattro scarichi, uno per cilindro, secondo te mi interesso di metterne uno tarocco su un'Husky????


4 scarichi sarebbe fichissimo...1 per ogni lato e 2 sotto la sella icon_eek.gif icon_eek.gif


si, già pesa 250 kili, se mi metto anche ad aggiungere pesi... icon_asd.gif

fine OT
Cat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5332

 
5820123
5820123 Inviato: 28 Set 2008 13:46
 

meglio 2 sotto la sella e 2 a sinistra....500 style!! icon_asd.gif
Raffa36
Super Sport
Super Sport



Ranking: 774

 
5820135
5820135 Inviato: 28 Set 2008 13:47
 

a menoche on si monta un bicilindrico due tì sull motard è meglio un carissimo terminale singolo!.....comunque peccato che i due tì abbiano stì problemini a livello di scarico.....altrimenti mi vedevate con una yamha doppio scarico! icon_mrgreen.gif ......
Raffa36
Super Sport
Super Sport



Ranking: 774

 
5820295
5820295 Inviato: 28 Set 2008 14:07
 

è una tamarrata immensa e quando avrà raggiunto una certa esperienza lo capirà, però alla fine se uno vuole fare un lavoro artigianale che lo faccia... di sicuro non aumenteranno le prestazioni, ma diminuiranno di poco, a mio parere diventerà un pò piu vuota ai bassi...per quello che pesa un silenziatore non sbilancerà la moto, e poi bisognerà dare la giusta forma al fianchetto con un phon da carroziere..anche trovare il posto dove far passare il tubo di scarico, insomma non è proprio un lavoro semplice icon_asd.gif
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6167

 
5822477
5822477 Inviato: 28 Set 2008 19:36
 

e poi le vibrazioni... icon_asd.gif farà un rumore tipo ducati senza aver però la frizione a secco!!! icon_asd.gif
Cat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5332

 
5822517
5822517 Inviato: 28 Set 2008 19:39
 

metterci solo il sile e mandare a morire il tubo da qualchè parte? almeno non perde prestazioni!
cosy93RR
Derapata
Derapata



Ranking: 464

 
5822523
5822523 Inviato: 28 Set 2008 19:40
 

raga ma se si montano due sile più piccoli, dei quali la somma dei rispettivi diametri è uguale o si avvicina al diametro del sile originale si perderebbero lo stesso prestazioni?
CurtiS
Super Sport
Super Sport



Ranking: 743

 
5822874
5822874 Inviato: 28 Set 2008 20:11
 

premetto che conta il diametro interno....quindi tu vuoi mettere un sile col diametro interno più piccolo dello spillo? allora diventa come un tappo e perdi lo stesso....

le caratteristiche che una buona marmitta deve avere, oltre all'espansione per i 2, è la maggiore velocità e facilità possibile di evaquare i gas...se ti metti a far fare le curve inutili è normale che questa condizione non si verifica....
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6407

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Forums ©