Io purtroppo giro sempre da solo quindi dovrei chiedere ai vigili di farmi la foto con l'autovelox , e poi qui non siamo al bar , posto da me non frequentato , ma tra gente che capisce di moto , si spera .
Accetto qualsiasi critica ma lachiusura di anteriore e posteriore su strada presuppone un minimo di tecnica altrimenti i 40000 km mi sarei già ammazzato , se hai qualche consiglio prego sono tutto orecchi , anche il mio intervento mi sembra espliciti che qualcosa di moto capisco anche io .
Non ho mica scritto : Aò ho chiuso la gomma so mejo de Rossi ... ho preso la cosa in modo molto modesto .
Il tuo intervento sulla posizione in sella è giustissimo ma lo hai fatto per tutti i topic su gomme chiuse che hai visionato ? comunque appena il tempo lo permette cercherò di postare un bel video di quache curvone o interi tratti , che ne dici ??!! Buona strada !!

P.S. Se mi dici di dove sei possiamo anche farci un giro in moto insieme ... penso sia il modo migliore per imparare . Mi spiace essere stato etichettato in modo così differente da come sono in realtà . Lamps.

Per la foto dell'anteriore, la cera è tolta fino ai segni rossi, secondo me.
Per il fatto che i segni gialli occupano (cosi ad occhio e croce) circa 6/7 millimetri e tra i segni rossi e quelli gialli (per capirci) ci sono un mucchio di gradi di inclinazione e mi pare strano che le pieghe che fai nel 90% dei casi siano così tanto differenti da quelle che fai nel 5 % dei casi, se così fosse, sapresti per certo in quale occasione le fai.
Poi ci sono profili di gomme in cui l'anteriore chiude di più e profili in cui chiude di meno, ovviamente a parità di moto e di piega.
Sulla mia (ex) streetfighter tra le michelin pilot pure e le Dunlop ss c'erano circa 3/4 millimetri di differenza.

Inoltre se posso, raccontarti una storia, quando ero più giovane al rientro da ogni giro la prima cosa che guardavo era se ero riuscito a chiudere la gomma dietro, e con più ci guardavo con più ci pensavo, con più ci pensavo e con più cercavo di piegare per chiuderla.
Quando ho smesso di guardarci, ho smesso di pensarci, ho smesso di cercare di forzare le pieghe per riuscirci, ho cominciato a pensare solo a divertirmi, da quel giorno la gomma si chiude anche quando vado a fare la spesa.

ma guarda non mi riferivo a te in particolare ... ho visto delle foto di gomme e letto velocemente ... e ho detto quello che penso e lo ribadisco : prendere tutta la gomma (specie l'anteriore) per strada vuol sicuramente dire che si guida con uno stile "motard".. e dato il titolo di questa discussione mi sono tenuto in tema

io non vado per strada e comunque vado talmente piano su strada che per me siete tutti dei valentino rossi... (pero' su pista , anzi nei kartodromi visto che ora corro con le pitbike ... proprio male non me la cavo )

certo che sono io quello in foto , al mugello due anni fa .

tu potresti essere il giovane piu' forte del mondo ma e' fisicamente impossibile prendere tutta la gomma anteriore su strada se non con una postura arrotata ...

poi a me sembri , ma da dietro la tastiera potrei sbagliare , uno di quelli convinti coi quali e' praticamente impossibile ed infruttifero discutere ...percui ti auguro bona vita e buoni giri!!

... infatti io mi ero innervosito già con gli altri commenti , come quello che chiude a 2.9 bar e gratta i pedalini ... a lui non hai detto niente però !!
!

certo che sono io quello in foto , al mugello due anni fa .

tu potresti essere il giovane piu' forte del mondo ma e' fisicamente impossibile prendere tutta la gomma anteriore su strada se non con una postura arrotata ...

poi a me sembri , ma da dietro la tastiera potrei sbagliare , uno di quelli convinti coi quali e' praticamente impossibile ed infruttifero discutere ...percui ti auguro bona vita e buoni giri!!

quando vedo questi post riguardanti "gomma chiusa" mi viene da sorridere.... come se utilizzare tutta la superficie della gomma sia sinonimo di andare più forte... contenti voi... ma vi assicuro che non è così

Anche a me piacciono tanto questi topic, almeno mi tirano su il morale

Sembra una sfida a chi piscia più lontano...

tanto per ridere


Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

A me pare cerchi troppo l'asfalto col ginocchio.
Prova a spostare prima il busto, con tutte le spalle e poi mettere il ginocchio.

Come se dovessi stendere meglio il braccio destro diciamo..

Ciao a tutti, vorrei qualche consiglio/suggerimento/rimprovero ecc per migliorare la guida.. posto le foto (sempre se ci riesco) della mia prima giornata in pista.. la moto non l'avevo mai guidata quindi le pieghe sono un po' timidi , comunque a me per ora interessa imparare a guidar bene... scatenatevi
Immagine: Link a pagina di Imagizer.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Imagizer.imageshack.us
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per me e tutto ok , tranne nella prima foto ,il piede interno dovrebbe stare piu sulla pedalina ,perche cosi se aumenti l'angolo di piega tocchi la punta dello stivale