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Inviato: 18 Set 2008 0:03 Oggetto: che cosa potrei aggiungere??!?
ciao a tutti volevo chiedervi che cosa potrei aggiungere a questa elaborazione:
dr
variatore multivar
carburatore 17.5
e marmitta shot
io posseggo un f12r lc
consigliatemi in tanti e grazie a tutti!!
GM46
Senza Freni
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Inviato: 18 Set 2008 0:23
Una frizione e magari un 19 al posto del 17,5,anche se io terrei il 17,5.
Poi,se hai i liquidi da buttare,centralina e\o rapporti.
simple07
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Inviato: 18 Set 2008 0:24
no compro il 17.5 la centralina e i rapporti nn li compro........quale frizza metto??devo comprare anke la campana?? avevo pensato anche a un albero rms spalle piene ke ne dite?
GM46
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Inviato: 18 Set 2008 13:05
GM46 ha scritto:
no compro il 17.5 la centralina e i rapporti nn li compro........quale frizza metto??devo comprare anke la campana?? avevo pensato anche a un albero rms spalle piene ke ne dite?
Allora,la frizione va bene una qualsiasi sul mercato regolabile.Anche se non aumenterà moltissimo,non è certo come un variatore.
L'albero compralo solo se il tuo originale è in stato compromesso,di solito se ha più di 15 000 km.Non aumenta le prestazioni,quindi
simple07
Ospite
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Inviato: 18 Set 2008 13:14
ehi ciao!
comunque l'albero lascia stare che il tuo è nuovo e ti spellano sulla manodopera per cambiarlo..
potresti mettere il pacco lamellare o una frizione regolabile tipo la delta
Diablo__17
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Inviato: 18 Set 2008 14:05
ok e quindi come frizza la fly o la delta??
GM46
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Inviato: 18 Set 2008 14:15
vanno bene entrambe, magari la delta va un po' meglio
Diablo__17
MotoGp
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Inviato: 18 Set 2008 14:16
ok quindi prendo la delta...ma il pacco lamellare a cosa servirebbe?e per far impennare il mio scooter cn facilità che devo aggiungere??
GM46
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Inviato: 18 Set 2008 14:19
mi stavo scordando la campana a cosa serve??e quale dovrei prendere??
GM46
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Inviato: 18 Set 2008 14:31
ho visto su biolla ch la delta clutch costa 70euro(troppo)per me....ho visto quelle della top alleggerite sono buone?e quanto costano?
GM46
Senza Freni
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Inviato: 18 Set 2008 14:32
io ti consiglio di fare la parte della trasmissione stage 6 cioè frizione stage6 regolabile e campana super ventilata che è la migliore sul mercato poi potresti togliere la ruota libera però poi non avresti piu l accensione elettrica
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