per ottenere più accellerazione metti il multivar della malossi correttore di coppia malossi frizione automatica no ragolabile quella regolabile nn ti serve se l'accellerazione. se vuoi andare + forte cambia pistone & cilindro da 80cc albero a camme ingranaggi secondari HTQz 15/47 e così farà tranquillamente 120 tutto della malossi poi se vuoi puoi cambiare la marmitta, sensa cambiare il collettore ke va al cilindro e saldagli la marma ke vuoi zx rr sp3.

ciao spero esserti stato di aiuto ke motore hai?

RAGAZZI LE MARMITTE X I 2 TEMPI NON VANNO ASSOLUTAMENTE SUI 4 TEMPI!!!! ma chi ve l'ha detta questa cazzata? per i 4 tempi 50 c'è la leovinci touring che è disponibile anche nella versione 4 tempi ma anternamente è molto diversa! non si puo assolutamente montare una espansione su un 4 tempi!

per ottenere più accellerazione metti il multivar della malossi correttore di coppia malossi frizione automatica no ragolabile quella regolabile nn ti serve se l'accellerazione. se vuoi andare + forte cambia pistone & cilindro da 80cc albero a camme ingranaggi secondari HTQz 15/47 e così farà tranquillamente 120 tutto della malossi poi se vuoi puoi cambiare la marmitta, sensa cambiare il collettore ke va al cilindro e saldagli la marmitta ke vuoi zx rr sp3.

ciao spero esserti stato di aiuto ke motore hai?

ciao a tutti...scusate la mia ignoranza ma vi vorrei porre delle domandine...comunque io ho uno scarabeo 4t e se nn mi sbaglio il rapporto secondario è 15/55 e nn 15/47...comunque il multivar è da favola mettetelo io cn lui e il secondario a 90 credo di arrivarci...volevo farvi una domanda...sto per montare i 49 malossi in alluminio...cè pericolo di aggrippare o sn comunque + sicuri dei pezzi per 2 tempi?
comunque per caso mi sapete dire che marmitte c sn per 4 t? che cazzata madornale quella d saldare la marmitta al cilindro...mha...nn si vergogna a dire queste cose?????????? sn assurde...comunque fatemi sapere grazie a tutti ciauuuuuuu

e così farà tranquillamente 120

per ottenere più accellerazione metti il multivar della malossi correttore di coppia malossi frizione automatica no ragolabile quella regolabile nn ti serve se l'accellerazione. se vuoi andare + forte cambia pistone & cilindro da 80cc albero a camme ingranaggi secondari HTQz 15/47 e così farà tranquillamente 120 tutto della malossi poi se vuoi puoi cambiare la marmitta, sensa cambiare il collettore ke va al cilindro e saldagli la marmitta ke vuoi zx rr sp3.

ciao spero esserti stato di aiuto ke motore hai?

salve raga..io ho uno scarabeo nuovo 4t e ho la freeway il multivar malossi i rulli da 6.1 e la molla del correttore di coppia malossi e mi fà tranquillamente 90 effettivi..e non provate a sparare stronzate tipo e impossibile ho pure il conta kilometri sballato perchè non è una cazzata..!comunque volevo sapere se questa fatidica touring versione per 4t montasse sul mio scara e che prestazioni mi darebbe(calcolando l'ela che ho..)se la montassi..attendo risposta^^