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ragazzi sono disperato! [aiuto per carburare e tarare]
5709864
5709864 Inviato: 17 Set 2008 20:14
 

ok capito! icon_wink.gif
ma io intendevo per spostarla...io non l'ho mai fatto...servono delle pinze e basta?
vasso
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Ranking: 39

 
5710052
5710052 Inviato: 17 Set 2008 20:30
 

vasso ha scritto:
ultimo ma insuperabile problema!!! rimane accelerato anche mentre vado!! perchè???? icon_cry.gif


Prima avevi detto:
Citazione:
ieri sera: "non sarà mica la ghigliottina messa male?"
vado a vedere ed era messa al contrario..


La ghigliottina ha una scanalatura per non farla ruotare all'interno del carburatore, però se si mette la ghigliottina al contrario, l'altro lato non ha questa scanalatura, quindi per montarla fino in fondo è possibile che si sia leggermente deformata, però per funzionare a dovere deve essere in perfette condizioni, altrimenti passa l'aria anche quando la ghigliottina è completamente chiusa.
Secondo me se cambi ghigliottina va tutto a posto icon_wink.gif .
Saltafossi
Ospite



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5710496
5710496 Inviato: 17 Set 2008 21:04
 

la ghigliottina del 12 che avevo prima va bene comunque?
vasso
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Ranking: 39

 
5716180
5716180 Inviato: 18 Set 2008 13:28
 

Eh no perchè è più piccola...
Però prima di cambiarla, assicurati sia quello il problema;
smonta il filtro in modo che riesci a guardare la ghigliottina del carburatore;
Prova ad accelerare a manetta, poi lascia l'acceleratore senza chiuderlo manualmente e guarda la ghigliottina: se questa si chiude immediatamente senza problemi, allora forse non è da cambiare; invece se si chiude l'acceleratore ma la chigliottina rimane aperta o non del tutto chiusa potrebbero esserci 3 problemi:
o la ghigliottina è storta;
o c'è il filo che non scorre bene nella guaina;
o la guaina si incastra da qualche parte che tiene il filo accelerato.
Se invece è proprio tutto a posto allora rimane accelerato perchè c'è qualche infiltrazione d'aria, che potrebbe venire dal filtro, dal pacco lamellare, da qualche parte del carburatore (cappuccio o ghigliottina che anche se scorre bene, magari lascia passare aria).
Comunque prima di tutto daà una bella controllata e un po' di svitol a cavi guaine ecc... E' la cosa più semplice e meno costosa
Saltafossi
Ospite



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5716853
5716853 Inviato: 18 Set 2008 14:17
 

ok grazie mille!! Oggi faccio 1pò di controlli poi ti farò sapere! icon_wink.gif
vasso
Senza Targa
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Ranking: 39

 
5743867
5743867 Inviato: 21 Set 2008 1:04
 

sono interessato anche io alla carburazione di questo scoot perche la mia ela è mlto simile e non so come carburare
sakkejetforce50
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Ranking: 120

 
5744266
5744266 Inviato: 21 Set 2008 9:24
 

adesso il mio è carburato alla perfezione! icon_rolleyes.gif monto un 86 di gigler...
comunque tarazione? Io pensavo a rulli da 4.5 MDC bianca e mollettine blu o rosse.
vasso
Senza Targa
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Ranking: 39

 
5745486
5745486 Inviato: 21 Set 2008 12:51
 

ma come??? io con l'80 sono grassissimo
sakkejetforce50
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Ranking: 120

 
5749399
5749399 Inviato: 21 Set 2008 20:52
 

si ma se hai ancora l'ela che c'è nel link in firma è ovvio che con un 80 sei grasso!
vasso
Senza Targa
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Ranking: 39

 
5751275
5751275 Inviato: 21 Set 2008 23:38
 

ora ho anke malossi base e 17.5
sakkejetforce50
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Ranking: 120

 
5751726
5751726 Inviato: 22 Set 2008 7:15
 

il mio è lavorato ed ho il pistone di un replica...
e bè anche la marmitta...vuoi mettere una zx e una stage6? icon_asd.gif
vasso
Senza Targa
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Ranking: 39

 
5754546
5754546 Inviato: 22 Set 2008 13:44
 

secondo voi se allargo un getto è uguale se lo compro già di quella misura???

per esempio getto allargato a 90 e getto originale 90 non è la stessa cosa???
r6-yzf
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Ranking: 168

 
5754726
5754726 Inviato: 22 Set 2008 13:59
 

come fai ad allargare un getto???
comunque apri un topic tuo! icon_wink.gif
vasso
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Ranking: 39

 
5754845
5754845 Inviato: 22 Set 2008 14:06
 
r6-yzf
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Ranking: 168

 
5756827
5756827 Inviato: 22 Set 2008 16:27
 

vabe dettagli eheh comunque il mio per andare va con un 68!!! è un po poco no?
sakkejetforce50
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Ranking: 120

 
5760532
5760532 Inviato: 22 Set 2008 21:02
 

ma dai costa 1€ un getto, economia si, ma così rischi di crear problemi icon_wink.gif COmuqnue ora va bene?? Se no ad un mioa mico andava male perchè aveva l'aria manuale andata e non aveva la vite dell'aria
laviuola
Minimoto Champ
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Ranking: 1743

 
5760789
5760789 Inviato: 22 Set 2008 21:16
 

Ragazzi oggi per la prima volta sono rimasto a piedi!! icon_evil.gif
andavo agli 80 e di botto il motore si è spento!! e non riesco + a rimetterlo in moto!
vasso
Senza Targa
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Ranking: 39

 
5767108
5767108 Inviato: 23 Set 2008 13:55
 

Ma si è spento lentamente tipo: "buooooooo..." finchè si è spento, oppure ti si è spento di colpo con una secca inchiodata?
E se provi ad accenderlo, la pedalina rimane bloccata?
Ma gliel'avevi fatto il rodaggio?
Saltafossi
Ospite



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5772405
5772405 Inviato: 23 Set 2008 20:18
 

grippato...
ho smontato il cilindro oggi ed era saltata via una "G"! Ora è originale...ci ho tolto tutto e fino a quando non passa il freddo non monto + niente e tengo i "dindi" da parte! icon_asd.gif grazie per le rispose raga! sopratutto a te saltafossi! icon_wink.gif
vasso
Senza Targa
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5778850
5778850 Inviato: 24 Set 2008 13:49
 

vasso ha scritto:
grippato...
ho smontato il cilindro oggi ed era saltata via una "G"! Ora è originale...ci ho tolto tutto e fino a quando non passa il freddo non monto + niente e tengo i "dindi" da parte! icon_asd.gif

Azz.. mi spiace.. Va bè dai tutta esperienza, ci sono passati praticamente tutti (me compreso più volte icon_asd.gif )

Citazione:
grazie per le rispose raga! sopratutto a te saltafossi!

Di niente! icon_wink.gif
Saltafossi
Ospite



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