inizia a montare poi,in base a come reagisce lo scooter si prenderanno provvedimenti
Ho quasi convinto i miei genitori, sono al 90% diciamo
Settimana prossima lo porto al meccanico che mi sistema il problema
E poi cambio il meccanico, che questo è incapace e ne trovo uno che mi monti l'ela soft.
Per la marmitta boh allora lo porterò al mio vicino di casa forse, in ogni caso devo aspettare le pagelle di metà novembre 
La viteria in ergal volevo provare a farla ( con la vernice da vetro) e poi volevo colorare le pedane e il retro scudo (dove c'è la chiave) , te che colore mi consigli?? 
Comunque con la colorazione non sono andato avanti, non ho voglia 
Non vedo l'ora che venga la bella stagione che finalmente lo elaboro
Per le marmite ho letto che la top line sarebbe la migliore in assoluto per un 50cc(e secondo me anche la più bella), però ha un difetto: dopo un po' diventa di un colore giallo orrendo. Dopo ci sono ancora l'arrow e la reverse che sono uguali (bune quasi quanto la top line , da quello che ho capito la diferenza non si sente neanche), e di queste due io ho scelto la reverse(in base al estetica) , pero tu scegli quella che ti piace di più.
Il carburatore de 17,5 (che penso che lo mettero per ultimo), da quello che ho capito ti da molta più ripresa, però siccuramente cosumera più che un 12(ma non di tanto).
Red sponge ho capito che è meglio di tutto come filtro di aria e che non va bene il filtro a cono perchè si scarbura sempre.
Multivar ...ho capito che sarebbe il migliore (più che altro per una soft e base) e come rulli dovresti mettere da 5-5.5 g.
Malossi fly clutch -> la frizione mettila solo se è consumata se no non serve a ninte. comunque per fare gista la tarattura metti una molla di contrasta bianca(malossi) e le mollette gialle.
Comunque con la colorazione non sono andato avanti, non ho voglia
Per le marmite ho letto che la top line sarebbe la migliore in assoluto per un 50cc(e secondo me anche la più bella), però ha un difetto: dopo un po' diventa di un colore giallo orrendo. Dopo ci sono ancora l'arrow e la reverse che sono uguali (bune quasi quanto la top line , da quello che ho capito la diferenza non si sente neanche), e di queste due io ho scelto la reverse(in base al estetica) , pero tu scegli quella che ti piace di più.
Il carburatore de 17,5 (che penso che lo mettero per ultimo), da quello che ho capito ti da molta più ripresa, però siccuramente cosumera più che un 12(ma non di tanto).
Red sponge ho capito che è meglio di tutto come filtro di aria e che non va bene il filtro a cono perchè si scarbura sempre.
Multivar ...ho capito che sarebbe il migliore (più che altro per una soft e base) e come rulli dovresti mettere da 5-5.5 g.
Malossi fly clutch -> la frizione mettila solo se è consumata se no non serve a ninte. comunque per fare gista la tarattura metti una molla di contrasta bianca(malossi) e le mollette gialle.
Trophy, Nardo o Yasuni R, 19 dell'orto, multivar, fly, cinghia malossi, albero Carenzi (si non è il massimo ma per base va bene)
Fari cromati
Naked cromato
convogliatore aria e filtro aria cromato
lucidare il carter
Per le marmite ho letto che la top line sarebbe la migliore in assoluto per un 50cc(e secondo me anche la più bella), però ha un difetto: dopo un po' diventa di un colore giallo orrendo. Dopo ci sono ancora l'arrow e la reverse che sono uguali (bune quasi quanto la top line , da quello che ho capito la diferenza non si sente neanche), e di queste due io ho scelto la reverse(in base al estetica) , pero tu scegli quella che ti piace di più.
Il carburatore de 17,5 (che penso che lo mettero per ultimo), da quello che ho capito ti da molta più ripresa, però siccuramente cosumera più che un 12(ma non di tanto).
Red sponge ho capito che è meglio di tutto come filtro di aria e che non va bene il filtro a cono perchè si scarbura sempre.
Multivar ...ho capito che sarebbe il migliore (più che altro per una soft e base) e come rulli dovresti mettere da 5-5.5 g.
Malossi fly clutch -> la frizione mettila solo se è consumata se no non serve a ninte. comunque per fare gista la tarattura metti una molla di contrasta bianca(malossi) e le mollette gialle.
Grazie per il consiglio comunque 
fly clutch
multivar
17,5 o 19
marmitta (yasuni r/nardò/shot/pws ecc.)
fly clutch
multivar
17,5 o 19
marmitta (yasuni r/nardò/shot/pws ecc.)
