34+jolly+160 polini - Motard - Supermotard da 125 cc

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34+jolly+160 polini

5418191

5418191 Inviato: 21 Ago 2008 11:19
Oggetto: 34+jolly+160 polini

aggiungendo queste 3 modifiche quanto guadagnerebbe un mx ripo con rave?(e arrow)

gabberderapage

Senza Benza

Ranking: 95

5418760

5418760 Inviato: 21 Ago 2008 12:19

il 160 so che è un gt che mura agli alti quindi immagino sia da ripresa.... nonti so dire per certo ma credo che guaagni 0 in velocità max e davvero qualcosa in ripresa....

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5419240

5419240 Inviato: 21 Ago 2008 13:05

se vuoi fare per bene un mx ti consiglio di contattare dalcanaleluca

su questo motore ha un po' di esperienza

Cloroleso92

Super Sport

Ranking: 687

5431277

5431277 Inviato: 22 Ago 2008 19:34

volevo avere anche altri pareri però!!

gabberderapage

Senza Benza

Ranking: 95

5431347

5431347 Inviato: 22 Ago 2008 19:42

allora il carburatore piu grande spinge piu in alto, la jolly è la marmitta da alti per eccellenza mentre il polini 160 mura propio gli alti..

Skilion

Senza Freni

Ranking: 162

5431352

5431352 Inviato: 22 Ago 2008 19:43

gabberderapage ha scritto:

volevo avere anche altri pareri però!!

ma scusa invece di mettere il 160 mettici un bel cilindro pacco lamellare un caburatore 34 la jolly corona pignone e vai da dio....perkè ti devi complicare la vita col 160,metti ke poi ti da problemi?

pauluz14

Impennata

Ranking: 395

5431517

5431517 Inviato: 22 Ago 2008 20:03

ma invece di mettere il 160 della polini,fatti lavorare il cilindro da un preparatore serio,come hanno già detto il 160 è un motore che mura presto

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

5431829

5431829 Inviato: 22 Ago 2008 20:43

poi il dell'orto 34

se vuoi fare una cosa seria prendi un mikuni o un keihin...38 comunque....

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

5431890

5431890 Inviato: 22 Ago 2008 20:55

solo perchè ne vendi te quelli u.u XDDD scherzo =P

però... che costi da sostenere

Claudiuz

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

5431911

5431911 Inviato: 22 Ago 2008 20:59

ma io quelli li vendo a pochissimo...vedi quanto costa nuovo in negozio...
un mio amico ne ha presi parecchi in stock da un magazzino tedesco

comunque per quello che voleva fare lui sarebbe bastato anche un PWK....e io ho consigliato anche il mikuni

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

5434855

5434855 Inviato: 23 Ago 2008 12:21

e allora che cilindro mi consigliate?

gabberderapage

Senza Benza

Ranking: 95

5435092

5435092 Inviato: 23 Ago 2008 12:50

originale lavorato
valvola pneumatica
34
pacco lamellare....se fanno il v force prendilo

e scarico.(arrow va bene).

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

5435511

5435511 Inviato: 23 Ago 2008 13:50

ma state dicendo che in pratica il cilindro originale lavorato è migliore rispetto al 160 polini?

IlVeroBullo

Senza Freni

Ranking: 181

5435523

5435523 Inviato: 23 Ago 2008 13:51

IlVeroBullo ha scritto:

ma state dicendo che in pratica il cilindro originale lavorato è migliore rispetto al 160 polini?

tantissimo.... il 160 polini alla fine non è sto grande motore e mura in alto, mi pare intorno ai 10.000 rpm, un rotax originale supera quei giri, oltretutto lavorare un originale produce molto

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5435858

5435858 Inviato: 23 Ago 2008 14:45

IlVeroBullo ha scritto:

ma state dicendo che in pratica il cilindro originale lavorato è migliore rispetto al 160 polini?

Esatto!

Se vuoi una cosa seria sulla tua mx contatta dalcanale e fatti fare uno step 2 comprensivo di valvola pneumatica e lavorazione dell'aspirazione

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5462986

5462986 Inviato: 26 Ago 2008 19:37

aspirazione di cosa?

gabberderapage

Senza Benza

Ranking: 95

5463004

5463004 Inviato: 26 Ago 2008 19:38

un mio amico con l'rs ha esattamente questa elaborazione, la jolly come rumore non mi piace, sembra piu' un 50ino che un 125, per il resto va, niente da dire, ma crea anche parecchi problemi e alla fine penso che abbia 4/5 cavalli in piu' rispetto al solo ripo!!!

davidbosssss

Minimoto Champ

Ranking: 1701

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