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consiglio specifico su 999
5384220
5384220 Inviato: 16 Ago 2008 9:07
Oggetto: consiglio specifico su 999
 

ciao a tutti ho una domanda x padroni di 999....c'è chi dice che la prima marcia la usa solo x partire perché riesce ad andare bene anche in seconda ma a me capita che se sto facendo un giretto a 25-30km/h sul corso x farmi guardare devo stare in prima perché se volessi andare a quella velocità in seconda la moto tende a singhiozzare e sn costretto a tornare in prima....e tutto normale sulla 999?
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5384229
5384229 Inviato: 16 Ago 2008 9:09
 

Ogni tanto, utilizzare la punteggiatura, non sarebbe male.... icon_wink.gif
MrTomy
Moderatore
Moderatore



Ranking: 8964

 
5384242
5384242 Inviato: 16 Ago 2008 9:13
 

non ne voglio sentì più...... magari non metterti neanche il casco così ti vedono per bene... comunque normale o no se la moto singhiozza tienila in prima e via.... se non vuoi che ti si spenga........
gabri927
MotoGp
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Ranking: 1252

 
5384267
5384267 Inviato: 16 Ago 2008 9:20
 

dai nn fissatevi sulla punteggiatura e datemi una mano
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5384281
5384281 Inviato: 16 Ago 2008 9:21
 

tiho risposto scusa, se in seconda non regge la tua moto tienila in prima... non cambia mica niente eh...
gabri927
MotoGp
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Ranking: 1252

 
5384333
5384333 Inviato: 16 Ago 2008 9:31
 

berto999 ha scritto:
dai nn fissatevi sulla punteggiatura e datemi una mano

Sarebbe opportuna che leggessi un attimino il regolamento:
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MrTomy
Moderatore
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Ranking: 8964

 
5384650
5384650 Inviato: 16 Ago 2008 10:57
 

Oltre che per farsi notare a basse velocità (cosa per altro che fanno con moto peggiori e/o piacerebbe fare a tutti icon_asd.gif ) icon_mrgreen.gif...la si usa anche in alcune piste...son bicilindriche, la prima non serve solo per partire!
eml31
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 647

 
5388238
5388238 Inviato: 17 Ago 2008 1:52
 

in strade di montagna capita spesso che metto la prima...io ho il 749
tjeddy1987
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 104

 
5388485
5388485 Inviato: 17 Ago 2008 9:14
 

tjeddy1987 ha scritto:
in strade di montagna capita spesso che metto la prima...io ho il 749



...io con la mia 848 a stento metto la 4° icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
vagix
Sbk
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Ranking: 972

 
5389343
5389343 Inviato: 17 Ago 2008 12:08
 

se vai spesso in centro..ti consiglierei di aumentare 1 o 2 denti della corona posteriore(con 2 forse devi ritoccare la lunghezza della catena) o di mettere un pignone con un dente in meno(=a 3 denti della corona) ma accorci un po' troppo le marce..sempre che il tuo non sia un problema di sincronismo dei corpi farfallati che si nota proprio alle bassissime aperture con irregolarita' dell'erogazione...un mio amico ha aumentato di un dente la posteriore sul 749s...un buon compromesso..
pompone73
Ospite



Ranking: -

 
5390237
5390237 Inviato: 17 Ago 2008 14:59
 

Beh... non posso consigliarti sulla "sfilata" sul corso perchè non ne faccio...
A 25 km/h penso sia normale che singhiozzi di 2° marcia...
Il problema del pareggio dei corpi farfallati, lo si nota di prima a basse velocità (sui 1600g/m), come magari alla tensione della catena.
Non cambierei il rapporto della trasmissione secondaria per il giretto sul corso, ma, se ti piace così tanto e, soprattutto, ti trovi comodo a farlo, opterei ad accorciare i rapporti come dice Pompone73...
snake749s
Senza Targa
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Ranking: 44

 
5443176
5443176 Inviato: 24 Ago 2008 20:25
 

vabbe se fosse stato problema di corpi farfallati ecc...se ne sarebbero accorti all'officina ducati dove ho fatto il tagliando da 2 settimane mi hanno messo in feci presente il "problema" mi dissero che era un gioiello e che era normale perché è un bicilindrico
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5444461
5444461 Inviato: 24 Ago 2008 23:15
 

ma che ho scritto? scusate sn stanco perché ho viaggiato 5 ore x tornare dalle vacanze....comunque volevo dire che ho fatto il tagliando 3 settimane fa e ha detto di aver controllato tuttoe che la moto nn ha dato problemi nella prova su strada...dopotutto la moto ha 2500 km ed è ancora in garanzia che dite la faccio controllare da un altra officina?
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5444479
5444479 Inviato: 24 Ago 2008 23:16
 

comunque puo anche darsi che io sn ansioso e fissato...è la prima moto che guido e nn posso fare il confronto...l'unica sarebbe salire su un altra 999 e vedere se è cm la mia
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5444589
5444589 Inviato: 24 Ago 2008 23:30
 

berto999 ha scritto:
comunque puo anche darsi che io sn ansioso e fissato...è la prima moto che guido e nn posso fare il confronto...l'unica sarebbe salire su un altra 999 e vedere se è cm la mia


Allora forse è questo il problema... icon_biggrin.gif
tranquillo... smanetta e butta in piega icon_wink.gif
snake749s
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
5444623
5444623 Inviato: 24 Ago 2008 23:34
 

snake749s ha scritto:


Allora forse è questo il problema... icon_biggrin.gif
tranquillo... smanetta e butta in piega icon_wink.gif



ancora c'ho paura d'aprire il gas e andare in piega.....dhè
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5452554
5452554 Inviato: 25 Ago 2008 20:13
 

Mah io sotto i 50 km\h sono sempre in 1° 0510_grattacapo.gif se metto la 2° la moto salta come un canguro icon_rolleyes.gif non sò se sia lo scarico o centralina perchè altri possessori di 999 mi dicono che girano bene in 2° anche a 30 km\h..
tommy73
Impennata
Impennata



Ranking: 321

 
5457451
5457451 Inviato: 26 Ago 2008 10:59
 

la mia 999 comincia a saltare se scendo sotto i 2000 giri.....
se sto in seconda devo andare minimo a 2500-3000 cioè a 50km/h
quindi fino a 40km/h devo stare in prima x mantenere i 3000 giri
berto999
Super Sport
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Ranking: 750

 
5752971
5752971 Inviato: 22 Set 2008 10:03
 

Ciao A tutti!
Io ho da 2 giorni un 999 base con kit asimmetrico termignoni ( terminale collettori centralina e filtro aria ), e anche io se sono ai 30 km/h sono nel limbo tra prima e seconda... credo che sia dovuto al kit di scarico che porta il motore un pò su.
Accorciare i rapporti potrebbe essere una soluzione? così com'è la moto è ottima durante le uscite del week-end, ma appena entro in città la moto è effettivamente molto scomoda da usare!

Tra l'altro ho notato che la mia tende a spegnersi quando è al minimo...
Potrebbe essere un problema di minimo / candele?


Help amici ducatisti!!!!
CarmeloToscano
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
5757717
5757717 Inviato: 22 Set 2008 16:30
 

Se il minimo è troppo basso ti accorgi subito, la mia si spegneva quando avevo parecchi problemi di carburazione, praticamente sembrava tutto ok ma ogni tanto si spegneva poi comlici le sfiammate che uscivano dallo scarico mi sono deciso di cambiare officina.... icon_twisted.gif
tommy73
Impennata
Impennata



Ranking: 321

 
5762050
5762050 Inviato: 22 Set 2008 21:20
 

E sti c***i!
Allora provo ad alzare il minimo e vedo come va la moto... anche perchè le candele sono nuove ( moto appena tagliandata! )


Vi aggiorno a giorni!! icon_biggrin.gif
CarmeloToscano
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
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