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Impianto elettrico GS500 [come riconoscere i componenti]
5055198
5055198 Inviato: 10 Lug 2008 7:15
Oggetto: Impianto elettrico GS500 [come riconoscere i componenti]
 



Sapete riconoscere i componenti dell'impianto elettrico della GS500 e dove sono allocati??
Per esempio il relè delle frecce, il relè dello starter eccetera eccetera.
francescko
Sbk
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5062212
5062212 Inviato: 10 Lug 2008 16:54
 

non so neanche cosa sia un relè............. ma nel manuale d'officina ci sono un sacco di disegnini tutti colorati che illustrano l'impianto elettrico..... sicuramente lì c'è. se ti serve qualcosa in particolare non esitare a chiedermelo.
evergreen
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1424

 
5063823
5063823 Inviato: 10 Lug 2008 19:44
 

grazie evergreen ma io ho uno schema elettrico solo che poi ritrovare i vari componenti sulla moto non è così immediato. Bisogna averci smanettato un po'. Comunque vorrei sapere dove è posizionato l'intermittenza delle frecce.
francescko
Sbk
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5068385
5068385 Inviato: 11 Lug 2008 9:54
 

francescko ha scritto:
grazie evergreen ma io ho uno schema elettrico solo che poi ritrovare i vari componenti sulla moto non è così immediato. Bisogna averci smanettato un po'. Comunque vorrei sapere dove è posizionato l'intermittenza delle frecce.


Ciao Francesco
La parte relativa alla maggior parte dei relè è posizionata sotto il serbatoio, mentre dentro il faro ci trovi tutti i collegamenti dell'impianto delle frecce, delle luci e dei comandi.

Spero di esserti stato utile...
mak74
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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5073411
5073411 Inviato: 11 Lug 2008 15:26
 

francescko ha scritto:
grazie evergreen ma io ho uno schema elettrico solo che poi ritrovare i vari componenti sulla moto non è così immediato. Bisogna averci smanettato un po'. Comunque vorrei sapere dove è posizionato l'intermittenza delle frecce.


Ciao! io ne so qualcosa perchè ho cambiato le frecce montando quelle a led e variando la potenza dell'impianto lampeggiavano troppo velocemente... non se tu hai lo stesso problema..
comunque il relè per le frecce nella GS è nel fianchetto destro, vicino alla batteria per capirci.. lo riconosci, è una piccola scatoletta nera..io tra l'altro alla fine l'ho coprato nuovo ma poi nn l'ho sostituito perchè ho preferito montare delle resistenze piuttosto che smontare mezza carena: se ti serve non hai che da chiedere, potrei avere ancora lo scontrino icon_wink.gif

ps: qui esce la ia vena da ingegnere... il relè a dire la verità si divrebbe scrivere Relais icon_cool.gif
laurags500
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5075865
5075865 Inviato: 11 Lug 2008 19:13
 

laurags500 ha scritto:

ps: qui esce la ia vena da ingegnere...

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Oh no!!!
Un altro ingegnere nel subforum GS
Allora è un morbo!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif
simon79
Derapata
Derapata



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5077632
5077632 Inviato: 11 Lug 2008 23:38
 

evergreen ha scritto:
non so neanche cosa sia un relè............. ma nel manuale d'officina ci sono un sacco di disegnini tutti colorati che illustrano l'impianto elettrico..... sicuramente lì c'è. se ti serve qualcosa in particolare non esitare a chiedermelo.


Sicuramente è un post che va OUT, comunque un relè è un dispositivo che provvede alla commutazione nel caso in cui ci sia un notevole passaggio di corrente che possa fondere un normale interruttore.

Nel caso delle frecce è chiamato volgarmente relè, ma è più consono il termine di intermittenza. Un relè vero e proprio è quello utilizzato per far partire il motorino d'avviamento; infatti se pensassimo di far passare tutta la corrente necessaria al suo azionamento tramite il blocchetto sul manubrio scioglieremmo quest'ultimo in nemmeno un secondo.

Un relè è composto principalmente da un avvolgimento e dei commutatori; quando si commuta si attiva l'avvolgimento il quale, comportandosi come una elettrocalamita commuta il circuito. Esso quindi trova impiego nel caso in cui la corrente necessaria all'azionamento di un determinato circuito supera quella necessaria all'azionamento del relè.



Tornando in topic sul manuale di officina sono elencati tutti i vari componenti con relativa dislocazione nel motociclo

Lampsss
Bandighostrider
Ospite



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5082652
5082652 Inviato: 12 Lug 2008 18:55
 

laurags500 ha scritto:

ps: qui esce la ia vena da ingegnere... il relè a dire la verità si divrebbe scrivere Relais icon_cool.gif


Hai perfettamente ragione e che ormai si trova scritto ovunque anche nella forma errata di relè.
Grazie della dritta, ora lo vado a cercare sulla moto.

icon_arrow.gif Bandighostrider
purtroppo non ho un manuale d'officina, vedrò di procurarmelo.
francescko
Sbk
Sbk



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5096487
5096487 Inviato: 14 Lug 2008 13:59
 

francescko ha scritto:
laurags500 ha scritto:

ps: qui esce la ia vena da ingegnere... il relè a dire la verità si divrebbe scrivere Relais icon_cool.gif


Hai perfettamente ragione e che ormai si trova scritto ovunque anche nella forma errata di relè.
Grazie della dritta, ora lo vado a cercare sulla moto.

icon_arrow.gif Bandighostrider
purtroppo non ho un manuale d'officina, vedrò di procurarmelo.


Io dovrei averlo da qualche parte come lo trovo te ne faccio una copia se vuoi...
mak74
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 216

 
5097814
5097814 Inviato: 14 Lug 2008 15:42
 

mak74 ha scritto:


Io dovrei averlo da qualche parte come lo trovo te ne faccio una copia se vuoi...

Grazie Mak sei grande.
francescko
Sbk
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