raga ho preso una decisione poco fa, un elaborazione la faccio ma base.
Allora volevo sapere se vale la pena cambiare un top nero al posto di un gilardoni 7t
E che marmitta si può abbinare al nero apparte la for race(la gianna non va bene vero visto che è da alti )
Che altro g.t base potrei mettere al posto del nero

Il Malossi ma costa uno sproposito...

Ragazzi ma come va l'hebo manston replica

bene ma è abbastanza spinto con una vita limitata....
se vuoi fare una cosa tranquilla ma abbastanza performante vai di top viola

Ma quanti cv ha Comunque vale la pena sostituire un gilardoni con un base

Un mio amico ha una Dt con:
Top Nero lavorato
Giannelli
Frizione Top
Rimozione controalbero principale
Albero Carenzi
Carburatore Tm 24
Twin Air
13/60

Sta davanti, e non poco, a un HM Derapage Competition del 2005 che se non erro monta il tuo stesso gt o addirittura il monofascia...

E quindi farei bene a fare questa ela,ovviamente senza far lavorare il g.t e mettendo un 21 al posto del 24 e cambiando albero(metterei un prp racing) Ma quindi il nero è più potente del gilardoni

Ah comunque un incontro(o meglio un incontro virtuale ) poco fa mi sa che mi ha fatto cambiare idea sull'elaborazione allora faro prima un ela soft che terrò fino a quando non avrò abbastanza fondi per portare avanti anche il progetto per il ciao e l'altro progetto per ora top secret

Allora l'ela soft sarà:
marmitta arrow a passaggio basso non omo
carburatore dell'orto 21mm(ma mi sa che è un po' sprecato perchè ho gia il 19mm)
pacco lamellare tpr(o vl6)
colletore
e poi magari anche...
centralina top rossa

Per un ela soft mi sembra tutto e poi magari ci sta il viola

Centralina non puoi metterla, devi cambiare tutta l' accensione perchè è limitata la tua...
Poi il 21 è sprecato...
Pacco lamellare cambia le lamelle al tuo ed elimina gli stopper e sei a posto.

Ah ma non era l'ultimo modello che aveva l'accensione limitata Comunque che accensione potrei mettere

L' ultimo modello è il 2007, ed è limitato. Anche il competition...
L' accensione costa uno sproposito, mettine una usata di una moto prima del 2007

La mia è come quella di dominator

Modello 2006 L' hai presa usata

No nuova a km 0 Mi piaceva di più di quella nuova e mi ha fatto un enorme sconto

Allora non dovresti essere limitato...

ah ok comunque il pacco lamellare lo prendo così se dovrei montare il viola sono apposto
allora di carbu lascio il 19

A questo punto prendine uno serio: ti spiego se prendi un Vl6 regali 30€ alla Malossi e basta, il tuo pacco cambiando le lamelle renderà di più

tpr sul viola

Ma io non ho capito una cosa il tpr è la stessa cosa del v-force

è una imitazione, cambiano la qualita delle lamelle e il materiale del corpo della valvola

ah ok ma va bene con un elaborazione soft

ci va, anche se è sprecato, meglio il pacco originale con delle buone lamelle dello spessore adeguato, monopetalo ovviamente...

raga vorrei che voi mi diste tutto quello che sapete sul tpr 76cc e cioè i pezzi che servono al minimo per metterlo su Che marmitta ci si può abbinare e tutto in somma vi sarei grato grazie poi vi spieghero di questo lampo che ho avuto ora devo andare

ok

Ok allora prendo solo delle lamelle e il pacco lo prendo succesivamente.Ma che lamelle prendo e di che spessore e mi potreste fare un veloce corso su come cambiarle
Ah che collettore prendo

Vatti a fare un giro nel topic di -JACK-