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dubbio su riverniciatura(fondo)
4850014
4850014 Inviato: 20 Giu 2008 16:28
Oggetto: dubbio su riverniciatura(fondo)
 

ciao ragazzi...oggi mi e venuto un dubbio...
ascoltando dei miei amici ke parlavano della riverniciatura o sentito ke dicevano ke dopo passate le carene col fondo si deve sgrattare dinuovo... icon_eek.gif
e vero???ditemi ke e una bufala,perché le mani le o consumate dopo aver grattato tutte le carene... icon_asd.gif
luca_extreme
Super Sport
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Ranking: 656

 
4850058
4850058 Inviato: 20 Giu 2008 16:32
Oggetto: Re: dubbio su riverniciatura(fondo)
 

luca_extreme ha scritto:
ciao ragazzi...oggi mi e venuto un dubbio...
ascoltando dei miei amici ke parlavano della riverniciatura o sentito ke dicevano ke dopo passate le carene col fondo si deve sgrattare dinuovo... icon_eek.gif
e vero???ditemi ke e una bufala,perché le mani le o consumate dopo aver grattato tutte le carene... icon_asd.gif
icon_rolleyes.gif spiegati meglio.. comunque si fa in questo modo:


Prima di verniciare va passato il fondo o isolante. Questo si può reperire o in carrozzeria o in colorificio(lo si trova anche in bomboletta). Prima di dare la passata di isolante sulle vostre carene,il fondo deve essere “preparato”,nel senso che dobbiamo diluirlo con il catalizzatore. Successivamente miscelato il tutto versiamo il fondo nella boccia della pistola e diamo qualche spruzzata per verificare la giusta uscita del fondo dagli ugelli della pistola. Iniziamo a verniciare le carene con varie passate,all’inizio sfumandole fino a dargli colore(il colore del fondo può essere nero o grigio chiaro).Finita questa operazione facciamo asciugare il tutto almeno una giornata (meglio asciuga meglio è il risultato finale!!!)

quindi è una bufala icon_rolleyes.gif
7vezz7
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1698

 
4850154
4850154 Inviato: 20 Giu 2008 16:39
 

Funzione cerca icon_wink.gif

Verniciare le carene: guida per un lavoro ben fatto <--(questa è piu ben dettagliata)




Dalla guida sopra citata:

Una volta terminata la fase di carteggiatura, è sempre bene dare una prima mano di primer, questo prodotto sarà la base del nostro lavoro, in quanto è a lui che ci affideremo per ottenere una vernice solida e duratura.
Il primer si può reperire in colorificio in diversi colori, ecco perciò che se vorremo una verniciatura al massimo della brillantezza utilizzeremo un primer bianco, se invece vogliamo una verniciatura leggermente più scura ne utilizzeremo uno grigio oppure uno nero.
Il primer viene chiamato anche “aggrappante” in quanto il colore che gli applicheremo sopra andrà a fissarsi proprio su di esso e non direttamente sulla plastica, ecco perciò che il nostro lavoro sarà suddiviso alla fine in ben 4 strati:

* carena
* primer
* vernice
* lucido


Edit:Come da richiesta apro,comunque se nella guida non c'è scritto nulla riguardo la carteggiatura dopo aver passato il fondo,vuol dire che non si carteggia no? icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
Speeder
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1847

 
4854847
4854847 Inviato: 21 Giu 2008 1:18
 

anche un mio compagno dice che dopo l'aggrappante di deve scartavetrare di nuovo....qualcuno ci può dare delucidazioni?
IV_Frippo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 240

 
4855045
4855045 Inviato: 21 Giu 2008 2:54
 

ma che senso ha passare l'aggrappante e toglierlo nuovamente? icon_asd.gif
Meluccio92
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 256

 
4857362
4857362 Inviato: 21 Giu 2008 13:40
 

no secondo me è una cavolata...
AndrEvil
Impennata
Impennata



Ranking: 310

 
4857386
4857386 Inviato: 21 Giu 2008 13:42
 

si e vero e una cavolata cioe prima lo metti e poi tolgli l'aggrapante..forse puo essre con una carta molto fine tipo una 800ma non credo non ho mai sentito questa storia icon_eek.gif
kekko93
Ospite



Ranking: -

 
4857597
4857597 Inviato: 21 Giu 2008 13:59
 

kekko93 ha scritto:
si e vero e una cavolata cioe prima lo metti e poi tolgli l'aggrapante..forse puo essre con una carta molto fine tipo una 800ma non credo non ho mai sentito questa storia icon_eek.gif

anche con un' 800 o una 1000 viene via... gratta comunque
AndrEvil
Impennata
Impennata



Ranking: 310

 
4858794
4858794 Inviato: 21 Giu 2008 15:54
 

Scusate...ma che significa "diluire il fondo con il catalizzatore"?

Se l'aggrappante si vende a bomboletta,non dovrebbe essere già pronto per l'uso?
AKLeon
Sbk
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Ranking: 882

 
4859569
4859569 Inviato: 21 Giu 2008 18:43
 

ragazzi oggi o parlato col carrozziere e mi a mostrato ke dopo passato l'aggrappante bisogna dare una mano leggerissima con la 600...infatti oggi stesso o passato l'aggrappante e o visto ke rimangono un po di "imperfezioni"...percio il topic nn serve piu...mod potete chiudere...
luca_extreme
Super Sport
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Ranking: 656

 
4859620
4859620 Inviato: 21 Giu 2008 18:55
 

ma quindi si passa l'aggrappante e dopo si da una mano leggera con la 600? e dopo si passa il colore?
Meluccio92
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 256

 
4859727
4859727 Inviato: 21 Giu 2008 19:14
 

Meluccio92 ha scritto:
ma quindi si passa l'aggrappante e dopo si da una mano leggera con la 600? e dopo si passa il colore?
si...ma l'aggrappante deve rimanere tutt o li miraccomando...nn bisogna calcare forte come si fa per togliere il lucido...
luca_extreme
Super Sport
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Ranking: 656

 
4860708
4860708 Inviato: 21 Giu 2008 22:16
 

io ho parlato via mp con leolino57 un utente del tinga specializzato in restauri e verniciature moto ecc...e mi ha detto che prima si passa l'aggrappante,poi il fondo,fatto asciugare si carteggia per renderlo liscio poi si vrnicia e alla fine il lucido!
Sr-MaRcIo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
4860830
4860830 Inviato: 21 Giu 2008 22:43
 

Sr-MaRcIo ha scritto:
io ho parlato via mp con leolino57 un utente del tinga specializzato in restauri e verniciature moto ecc...e mi ha detto che prima si passa l'aggrappante,poi il fondo,fatto asciugare si carteggia per renderlo liscio poi si vrnicia e alla fine il lucido!
ok grazzie per la conferma teo...comunque il fondo nn si kiama anke aggrappante?cioe nn sono la stessa cosa?
luca_extreme
Super Sport
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Ranking: 656

 
4860916
4860916 Inviato: 21 Giu 2008 23:07
 

da quello che mi hafatto capire sono 2 cose diverse!poi chiedo in colorificio...
Sr-MaRcIo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
4860922
4860922 Inviato: 21 Giu 2008 23:10
 

Sr-MaRcIo ha scritto:
da quello che mi hafatto capire sono 2 cose diverse!poi chiedo in colorificio...
nono...io intendo dire ke il fondo e aggrappante sono la stessa cosa...
luca_extreme
Super Sport
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Ranking: 656

 
4860948
4860948 Inviato: 21 Giu 2008 23:16
 

è quello che mi cheido anche io, sto fondo e aggrappante sono la stessa cosa? non è stata data acncora una risposta utile a questa domanda!!!
johnny46
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 249

 
4860957
4860957 Inviato: 21 Giu 2008 23:19
 

johnny46 ha scritto:
è quello che mi cheido anche io, sto fondo e aggrappante sono la stessa cosa? non è stata data acncora una risposta utile a questa domanda!!!
sono andato a vedere un topic tra gli importanti e sn la stessa cosa...quello ke a postato speeder...
luca_extreme
Super Sport
Super Sport



Ranking: 656

 
4861352
4861352 Inviato: 22 Giu 2008 1:18
 

ma siete sicuri? Io ho sempre sentito dire che il fondo è il fondo e l'aggrappante è l'aggrappante, cioè sono due cose divere, anche se mi pare strano.... questo è un dubbio che avrò per tutta la vita... icon_mrgreen.gif
zipale
Sbk
Sbk



Ranking: 820

 
4861381
4861381 Inviato: 22 Giu 2008 1:25
 

zipale questo pezzo lo preso dalla quida sopra:
- Preparare una carena -

Prima di passare alla verniciatura, è necessaria una piccola preparazione della parte che andremo a verniciare, infatti una vernice bicomponente per resistere a lungo ha bisogno di essere spruzzata su una superficie ruvida,ecco come si deve andare ad agire.

Innanzitutto è sempre meglio smontare la parte da verniciare ed appoggiarla su un supporto, in modo da poter avere piena libertà di movimento. Un altro fattore molto importante è la pulizia dell’ambiente di lavoro, anche solo un minimo di sporco può infatti andare a compromettere il lavoro che vogliamo fare, costringendoci a ulteriori passaggi poco graditi. Le verniciature inoltre vengono solitamente fatte a temperatura ambiente (circa 20-22 °C).

Dopo aver smontato la carena avremo bisogno di alcuni attrezzi indispensabili:

carta vetro di diverse granulometrie
antisilicone
primer (detto anche fondo o aggrappante)
luca_extreme
Super Sport
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Ranking: 656

 
4861573
4861573 Inviato: 22 Giu 2008 3:12
 

dipende con fondo si può intendere sia il primer come uno strato di vernice su cui verniciare poi sopra
pain90
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1159

 
4862000
4862000 Inviato: 22 Giu 2008 10:19
 

pain90 ha scritto:
dipende con fondo si può intendere sia il primer come uno strato di vernice su cui verniciare poi sopra
iop intendo il primer!!!poi lo scritto anke sopra....
luca_extreme
Super Sport
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