nessuno?

ma tu cosa intendi per fasce??

le fasce sono quegli anellini che stanno tra pistone e cilindro....

poi fammi capire...hai aperto il motore e hai visto che il pistone e bucherellato da pezzettini di ferro?

se ho capito bene(il che è dura) ti si è rotta una fascia ed è andata nella camera di scoppio venendo schiacciata dal pistone contro la camera stessa...questo ha provocato i buchi...

la parte del: "il pistone aveva la fascia che non usciva più dai prigiogneri per colpa del cielo del pistone che ha picchiato riducendo lo spazio della fascia incastrandola. "

non l'ho capita proprio.... cos'è la fascia che dici tu??
lo sai che cosa sono i prigionieri??

ma se hai detto che l'hai smontato il gt che cosa si è incastrato????

ciao tinga,ho un problemone molto serio che ho scoperto circa 4 giorni fà.
praticamente avevo n problema hai cuscinetti o albero[non la biella]praticamente accelleravo e faceva brummmmmmmm glu glu glu.

ebbene sono andando dal mecca per un preventivo e verso il ritorno sento la moto più affaticata e ad un certo punto si spegne e sembrerebbe che l'atrito all albero fosse aumentato e la mattina seguente smonto il top viola e vedo che il pistone e la testa superiore bucherellata con pezzi di ferraglia
il mio quesito è come è successo?

Mamma mia l'ortografia... per non parlare della sintassi violentata a più riprese e senza pietà...
Allucinante... se avessi scritto in francese avrei fatto meno fatica a tradurre.
E io il francese non lo parlo.