salve a tutti, come si vede dal ranking sono nuovo. sono da poco entrato nel mondo dei 2t e vi chiedevo consigli dato che sto facendo un elaborazione base sul mio f12:
gt: top trophy
carburatore: 21
pacco: polini evo(lo cambio)??
filtro: air box modificato + red sponge
marmitta: giannelli reverse (so ke nn è il massimo ma x ora tengo qst)
variatore: multivar(lo cambio)??
frizione: originale (la ambio qnd si consuma un po la mia)
volevo sapere varie info e dato ke la roba la devo ancora montare posso cambiare i pezzi:
-di pacco va bene il polini evo(è sprecato?) o lo vendo e modifico l'originale?? (cs risparmio qlcsina) o prendo un vl12 o vl14?
-come variatore posso tenere il multi o prendo il top? (su qst ela ne sentirei i benifici o nn cambia niente e posso tenere il multi?)
-come si modifica l'air box originale per un 21?
-ultima: che taratura faccio??
grazie 1000! risp in tanti!!!
) e potresti anche pensare ad un filtro aperto................ 
)
