se il cbr 125 fa 120 km/h effettivi il varadero nn fà 115km/h ma bensì 110km/h massimo (DAI RAGA KE PESA UN BOTTO)

quindi se guardi l'attrito dell'aria è molto di + sul varadero ke non sul cbr... quindi x forza va + veloce il cbr... anche se non di moltissimo, il varadero andrà 10 orari + lento... cmq sono entrambe moto valide e non nate x la pista come mito o rs

cioè tu vorresti dire ke il varadero ha +allungo del cbr??

1) pesa il doppio

2) e grandissima

3) di conseguenza scatena un forte attrito ...

SE FA I 110 115 KM/H gia e tantissimo

cbr spinto al massimo da originale 135 segnati 133 effettivi me l'ha detto mio cugino con la cbr 600f accento a me!!!!!!!
cavolo se spinge

Ma secondo te il tachimetro del CBR 600 non ha scarto???
Ne ha solo leggermente meno rispetto al tuo 125...
Anche le auto hanno un certo scarto, i "più effettivi" misuratori di velocità sono i Velox e il satellite...il primo devi pagare ogni volta che lo usi ( ) il secondo no....
Le riviste dispongono spesso di apparecchiature satellitari per misurare la velocità massima di auto e moto...non si basano sull'auto di uno dei giornalisti che segue a distanza ravvicinata il veicolo da provare ...

Ha ragione Caronte, infatti la cbr non fa i 133 km/h in condizioni normali, ma un po' meno.
Come saprai le moto hanno anche loro il loro scarto.
Tieni conto che una 600 supersportiva fa sui 265 Km/h e segna velocità molto maggiori...

cbr spinto al massimo da originale 135 segnati 133 effettivi me l'ha detto mio cugino con la cbr 600f accento a me!!!!!!!
cavolo se spinge

Vero, ma come ho già detto anche all'inizo del topic, il Varadero dispone di un paio di cavalli in più che le consentono di non rimanere troppo indietro rispetto al CBR, in più la potenza del Vardadero è espressa a 11000giri/min, il che privilegia notevolmente l'allungo.

quindi se guardi l'attrito dell'aria è molto di + sul varadero ke non sul cbr... quindi x forza va + veloce il cbr... anche se non di moltissimo, il varadero andrà 10 orari + lento... cmq sono entrambe moto valide e non nate x la pista come mito o rs

Allora, io ho avuto un varadero 125, a posso dire che al limite paga qualcosa in accelerazione dal cbr, come vel max vanno uguale...anzi, forse il cbr va anche più piano...e cmq anche a me il varadero segnava 130, e per chi diceva che ha fatto 133 con accanto un cbr 600...il cbr 600 scazza ancora di più del 125 di tachimetro...andate a leggere sulle riviste quanto segnano i 600 alla vel max...quasi 290 a 260, 263 effettivi...e lo so io...
Cmq, se capitasse di fare uno 0-1000m tra un cbr e un varadero, quanti cm credete che ci siano di differenza?? Siamo lì...nn si parla mica di secondi...
Lampss!!!

no eh no ora siamo arrivati che il cbr và + piano? e il contrario semmai

quindi se guardi l'attrito dell'aria è molto di + sul varadero ke non sul cbr... quindi x forza va + veloce il cbr... anche se non di moltissimo, il varadero andrà 10 orari + lento... cmq sono entrambe moto valide e non nate x la pista come mito o rs

mi sa anche a me...

sarà che il varadero è grande.....ma sul cbr l'attrito lo fai tantissimo tu con il tuo corpo........essendo piccolissima, la parte del corpo esposta all'aria è molta........

pikkolo errore...... il cbr e + sottile e spakka meglio il vento.... il varadero ha una posizione ankora + rialzata del cbr 125 ... e mooolto + grande...... il davanti blqa.....

Come aerodinamica la Varadero è avvantaggiata da una carenatura più grande e tondeggiante, il che la fa soffrire meno della cosiddetta resistenza del mezzo (aria).
Senza pilota il CBR è più aerodinamico, ma una volta in sella il corpo umano,
abbastanza piatto ha una resistenza impressionante, cahe non ha sul Varadero, perchè la moto fa da deflettore.

ottimo!!!