appena mi arriva te lo so dire...

funziona che quando gli passi d'avanti scattano la foto e con l'obbiettivo che hanno nel lato della tua direzione ti inquadrano...i laser ti prendono nella distanza di 2 km se non sbaglio poi mentre ti avvicini il poliziotto ti deve fermare con la paletta,e come tutti deve essere segnalato.

ps: dimenticavo la velocità che consentono oltre il limite è del 5 o del 10% su strada con limite 50

50 Km/h è la velocità da non superare MAI.
Comunque allo strumento di rilevazione si applica una tolleranza del 5% con minimo di 5 Km/h pertanto (supponendo che il tuo tachimetro sia preciso) fino a 55 Km/h non sei passibile di sanzione.

"Art. 345 Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada

2. Le singole apparecchiature devono essere approvate dal Ministero dei lavori pubblici. In sede di approvazione è disposto che per gli accertamenti della velocità, qualunque sia l'apparecchiatura utilizzata, al valore rilevato sia applicata una riduzione pari al 5%, con un minimo di 5 km/h. Nella riduzione è compresa anche la tolleranza strumentale. Non possono essere impiegate, per l'accertamento dell'osservanza dei limiti di velocità, apparecchiature con tolleranza strumentale superiore al 5%."

ma in teoria come funziona????[/quote

per gli autovelox mobili, quelli su cavalletti o in auto, che sono lunghi 70cm piu' o meno vengono posizionati a bordo strada e' hanno due fotocellule (fascio infrarosso) posizionati all' estremita'+ una macchina fotografica direzionata verso il tuo senso di marcia.
al momento che tu arrivi e infrangi le fotocellule il "computer" elabora il tempo della infrazione calcolando la velocita', se la stessa e' superirore al limite impostato manda un unpulso alla macchina fotografica che emette il klik

questo sistema andra ad estinguersi per la scarsa precisione di scatto, visto i ricorsi,
es. se viaggi in una carreggiata con piu' corsie e' con piu' veicoli non e' detto che sia tu ad andare oltre il limite, infatti se nella foto risultano piu' veicoli viene cestinata allo sviluppo.....

per il laser sono gia' state dette da paolospecial.

spero sia stata esauriente come risposta
ciao
cristian

indi per cui se dall'altra parte cera la coda di sicuro la cestinano perchè non possono dimostrare che gli altri erano fermi

se ero 56 segnati non prendo la multa vero????

sicuramente...fatto sta che non mi hanno risparmiato nemmeno per 2kh in più..

se eri a 56 indicati sicuramente non ti arriva nulla...posto che tutti i tachimetri che provano su motociclismo sgarrano sempre per eccesso di 5, anche 10 km/h, non credo che il tuo tachimetro sia preciso al km orario. inoltre, provando con un navigatore satellitare, puoi notare che la velocità indicata dal navigatore è sempre inferiore rispetto a quella indicata dal tachimetro, di 3-4-5 o più km orari. e tra le due la più affidabile è quella del navigatore.

se andavi a 56 all'ora indicati, il velox, se preciso a sua volta, avrà misurato qualcosa meno, 50-52 diciamo. da tale valore si detraggono 5 km/h o il 5 % sopra i 100 km/h e su questo valore si applicano le sanzioni.

nel tuo caso paolospecial, sempre a condizione che il velox fosse preciso a sua volta, se ti han sanzionato per 92 km/h con limite 90, significa che lo strumento ha misurato 97, e che tu vedevi sul tachimetro circa 100-103 km/h

so per certo che in passato spesso si facevano le sanzioni non proprio al millimetro come nel tuo caso, diciamo che si applicava una tolleranza maggiore di quella di legge, per punire i comportamenti realmente pericolosi...ma non so quanto questo comportamento sia ancora in uso nelle polizie...