Ducati 1198 base 2011

2 tagliando 2.500km 31.03.2012

filtro olio 12,45€
olio 84,00€
materiale consumo e smaltimento rifiuti 6,05€
2h lavoro 92,00€
scheda lavoro: verifica aggiornamenti SW e controllo guasti con DDS, controllo tensione cinghie, controllo e pulizia filtro aria, controllo serraggio, controllo sincronizzazione e minimo corpo farfallato, controllo elettroventilatori ecc)

TOTALE FATTURA 194,50€ SCONTATO 190,00€

Direi non male

Vediamo se mi ricordo tutto che non ho la fattura dietro...

Monster s4r 996 2004, tagliando dei 24.000 (i vecchi 20.000)

Olio shell 15/50 5 lt x 14/lt 70 €
filtro olio 7 €
filtro benzina 20 €
cinghie distribuzione 50€x2 100 €
catena corona pignone 200 € (montato kit ad alto scorrimento allo stesso prezzo dell'originale )
manodopera 45 € x4 180 €
cambio olio freno/frizione incluso nel prezzo
cambio liquido refrigerante incluso nel prezzo
cambio gomme (con gomme portate da me) incluso nel prezzo

totale 577 euro + iva = 700 euro iva inclusa.

A me sembra molto buono, che ne dite?

diciamo che piu che "incluso nel prezzo" ha pompato il resto, un po quà e un po la
per il resto mi sembra in linea




scusate, o sono io fuori dal mondo, o una tariffa oraria di 45€ mi sembra esagerata

diciamo che piu che "incluso nel prezzo" ha pompato il resto, un po quà e un po la
per il resto mi sembra in linea




scusate, o sono io fuori dal mondo, o una tariffa oraria di 45€ mi sembra esagerata

Secondo te cosa avrebbe pompato di preciso?

45 euro la manodopera purtroppo è Ducati... su quello c'è poco da fare...

perchè dal conto finale risultano senza iva
quindi sarebbero 85€ l'olio
filtro 8.50€
filtro benzina 25€
cinghie 121€
242€ catena corone e pignone
questo intendevo per pompato, il fatto che il costo dei singoli ricambi, senza iva è allineato a quello che si trova in giro, poi forse mi sbaglio per cinghie e catena/pignone/corona, ma per il resto penso

edit: se mi son sbagliato in qualcosa non c'è problema, almeno questo topic fa il suo dovere

Ciao a tutti ieri dopo aver fatto il cambio gomme dal mio meccanico si parlava dei vari tagliandi.
E parlando del gioco valvole mi ha detto quest' inverno lo controlliamo e se siamo ancora in tolleranza aspettiamo i 40000 ( ora ne ho 35000) e apriamo il motore che a quei Km le valvole di scarico iniziano a perdere.......gli ho chiesto a smanne quanto costrerebbe fare il lavoro... mi ha sparato 600 € voi che dite è un lavoro da fare o me l'ha detto perchè è un furbino?

Grazie

Quanto la pagate la registrazione gioco valvole?

Il costo dell'olio è di 83 euro IVA esclusa. Posso comprende la spesa per un olio di qualità, ma un costo di manodopera così elevato...

Ducati Monster 696 portata al concessionario Belluno per rettifica dischi anteriori:

Manodopera 270min: € 202,58
Vite specchietto: € 3,44
Vite specchietto: € 3,00
Rettifica dischi freno anteriori: € 176,00
Tensione e lubrificazione catena trasmissione, ricarica batteria con mantenitore
Materiale di consumo e pulizia: € 5,00

Totale: € 390,00 IVA inclusa

La rettifica è stata effettuata da una azienda esterna, lo smontaggio e rimontaggio dei dischi dal concessionario a cui l'ho portata. Non discuto sul costo della rettifica, ma sulle 4,5h per smontaggio/rimontaggio e altri due lavori sì. Mai più da loro.

Salve a tutti ragazzi, sono andato a chiedere qualche giorno fa un preventivo da un concessionario Ducati per il mio Monster 696; in particolare ho chiesto:
Controllo e regolazione valvole;
Cambio cinghie di distribuzione;
Regolazione CO;
Cambio gomme.
Totale 520€.
A detta sua sarebbero 230€ per le Pirelli Angel GT e 100€ per le cinghie. Calcolando verrebbero 190€ di manodopera. Non è un po' alta la manodopera? E' onesto o mi conviene cambiare meccanico?

Sicuramente portarla da un meccanico non ufficiale mi costerà meno, ma la domanda è: saprà regolare il gioco delle valvole e fare il co su una ducati? Chiedo perchè non so se sono operazioni comuni e uniformate su tutti i marchi oppure ducati ha delle procedure particolari.