non serve nullada smontare vero?? intendo da smontare di carene insomma e semplice metterle ??

no no non devi smontare nulla

per caso tu ti ricordi come eri carburato con il 12?perche se no devo portarlo a ricarburlo..

ok tiringrazio un sacco

con il 12 ero carburato originale, misi la red e il 17.5 insieme col getto 80 che c'era de gia

no come eri carburato con la top..

con la top ho solo tarato, carburato no

ma alla fine la fai la guida?..magari la metti in modifiche estetiche puo essere utile a tante persone..

io ho fatto solo la guida dietro, te dici che devo fare la guida per smontare completamente tutto lo scoot?

ma sono solo viti .... un po' di buona volontà ragazzi, e ce la si fa alla grande....


dai ce l'ho fatta io possono farcela tutti allora (che alta autostima di me he? )

lo faccio per aiutarlo, se volete faccio la guida su come smonatre il blocco e tutto il resto

si si capisco...

se volete io faccio la guida per avvitare le viti...

o per cambiare l'olio del motore...

o aprire il sottosella


scherzo ragazzi perdonatemi se casomai vi dessi sui nervi...

io faccio la guida su come mettere il motorino sul cavaletto centrake
ad un mio amico gli feci provare il mio scoot (era la 1 volta che provava il motorino) lo faccio salire e gli reggo il motorino, lo lascio e lui non aveva apoggiato i piedi per terra,pensava che si regesse da solo , per fortuna non glielo fatto cascare, ah poi mentre andava frenava e non gli riusciva acellerare, cioe cambiare il movimento della mano pensavoche questo problema non esistesse

min***a che impedito sto tuo amico potevi montargli le rotelle della bici
allora sto motore è il 2+??? ts???

80cc

il 2+ è 70cc

@ adriano_91: MSN

anche se è rettificato, resta 70cc, al massimo puo aumentare qualcosina ma non 10cc in +

certo, ma di sicuro ma molto piu veloce del 70

ma non te ne accorgi neanche di quel piccolo aumento