Desmofrik ha scritto:
Secondo me il prezzo può starci,eventualmente potresti dirgli di farti il tagliando dei 30.000 compreso nel prezzo,se accetta alla fine non sarebbe poi male,no?
Strano il fatto che sia omologata per due,un mio conoscente ce l'ha,
ma la sua è omologata solo per una persona 
Big Ed, l'hai poi comprata la moto? Per quanto riguarda l'omologazione biposto, la Ducati nel 2002 svendeva la 748R per due motivi: non riusciva a consegnare abbastanza 748S rosse biposto, erano tutte destinate alla 748S cup. C'era solo disponibile a breve tempo la S grigia coi cerchi arancioni. Io stesso ho aspettato 5 mesi e 1/2 per la S, poi ho preso la R nuova a prezzo stracciato. Secondo, 15'500€ per la 748R, 16'000€ per la neonata 998 con nuovissimo testastretta. Chi avrebbe comprato la prima se non scontata ed omologabile biposto? 
Infine: almeno nel 2002, le R venivano vendute con silenziatori in carbonio (più body 45-50 per 748) più cavalletto posteriore in omaggio. Qualora una 748R o 998R venga venduta usata, la mancanza di una delle 2 coppie di silenziatori (originali e aperti) dovrebbe deprezzarla, indipendentemente dalla bellezza e/o stato di conservazione. 
