ragazzi due domande:
ho un problema ho montato il trophy solo che mi gocciolava dalla testa... allora ho smontato tutto e ho visto che un pezzo di guarnizione era fusa perche messa male (la guarnizione più esterna) ho ritagliato quel pezzetto ne ho messo un altro di una vecchia guarnizione... solo che l'acqua continua a uscire!!
risolvo con un set di guarnizioni nuove? le vendono dove ho comprato il cilindro??
la seconda: ma è normale che la guarnizione che va tra il carter e il cilindro sia finissima e di un materiale tipo alluminio?? fine tipo un foglio... se butto il pistone al pmi la luce di scarico e i travasi rimangono leggermente (ma poco) coperti dal pistone...
(aprilia sr 50 r (piaggio) trophy, pro replica, 19 phbg)
aiutatemi per favore!!
EDIT:la guarnizione era col top... solo che mi sembrava un po fine rispetto a quella dell'orig e visto che la luce di scarico e i travasi rimangono leggermente chiusi volevo sapere se era un problema di guarnizione (magari nel pacco ne mancava una) oppure devono essere leggermente chiusi e travasi e la luce di scarico... è il primo cilindro che monto
io comunque la guarnizione che c'era col 50 l'ho tolta ora tra il carter e il cilindro c'è solo quella d'alluminio (o così sembra) della top
lo immaginavo infatti nn lo uso per ora 