cambio duro e la marcia non entra.. - Forum Kawasaki Versys

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cambio duro e la marcia non entra..

4228767

4228767 Inviato: 19 Apr 2008 23:21
Oggetto: cambio duro e la marcia non entra..

ragazzi come da titolo a volte il
cambio quando magari faccio un uso piu sportivo.. diventa molto duro e la marcia non entra...e mi costringe a scalare e poi risalire d marcia...
a voi capita???

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4228789

4228789 Inviato: 19 Apr 2008 23:28

Devo dire che o io sono fortunato o tu sfortunato....soprattutto a caldo e con il passar dei km è un burro e davvero veloce preciso...un consiglio senza perdersi in chiacchere..corri dal conce...e fai si che risolva il problema SUBITO!!!

menix

Derapata

Ranking: 499

4228847

4228847 Inviato: 19 Apr 2008 23:54

Stesso giudizio di menix... Sono a 18000 e rotti chilometri, è da circa 3000 il cambio è diventato davvero favoloso: morbido, preciso, rapido. Al punto che lunedì sera ho scambiato la moto con il GS di un amico, il quale al primo semaforo mi ha detto: "che cambio! è fantastico!" E non che venisse da un cartorcio...

Piuttosto hai regolato bene la frizione? Prova a tirarla un po' e vedere se migliora...

Mox

Derapata

Ranking: 403

4228920

4228920 Inviato: 20 Apr 2008 0:31

Un mio consiglio e' quello di tenere sempre la catena ben lubrificata, cosa che andrebbe fatta ogni 1000 km. Bisogna prima pulire la catena con uno straccio e poi un buon lubrificante fa' il resto, l'operazione va' fatta quando sai di poter lasciare la moto ferma per qualche ora in maniera che il lubrificante si attacchi bene altrimenti se useresti subito la moto l'unica cosa che lubrificheresti e' il paracatena. Questo vale per qualsiasi moto.

il_moro67

Senza Benza

Ranking: 72

4230254

4230254 Inviato: 20 Apr 2008 11:52

ciao, io ho sentito voci che quando si usa la moto in maniera sportiva il cambio fa qualche scherzo..... ma ti dico la verita, io ho solamente 500km sulla moto, ma il cambio funziona perfettamente... vai dal concessionario, magari c'è un problema.
so per certo che se metti un olio che si chiama sineco nella moto il cambio va molto meglio..... costa un po pero!!

ciao.

versysgogo

Senza Targa

Ranking: 22

4231263

4231263 Inviato: 20 Apr 2008 14:15

versysgogo ha scritto:

ciao.

io non ce lo metterei sulla mia moto ne' quello ne'altri adittivi, ma se voi proprio ci tenete

soloperte

Solo Gas

Ranking: 523

4232113

4232113 Inviato: 20 Apr 2008 16:50

anch'io non metterei nessun additivo,anche perchè gli olii nuovi sono già addittivati.Non sò se peppe abbia già fatto il primo tagliando,la mia dopo la prima sostituzione olio è migliarata una cifra

CIPOMCCOY

Senza Benza

Ranking: 85

4234888

4234888 Inviato: 20 Apr 2008 21:34

Dopo 1500 km non ho notato nulla di strano nè durante l'uso tranquillo nè durante un uso un pò più "sportivo" (parolone per le mie capacità). Sempre preciso e semplice nell'inserimento di marcia.

robyzena

Senza Freni

Ranking: 169

4234934

4234934 Inviato: 20 Apr 2008 21:38

risolto era la frizione che non staccava bene

peppe_palermo

Senza Freni

Ranking: 141

4234970

4234970 Inviato: 20 Apr 2008 21:42

peppe_palermo ha scritto:

risolto era la frizione che non staccava bene

vuoi dire il filo della frizione che era lento?

fabiosal2

Senza Freni

Ranking: 108

4237677

4237677 Inviato: 21 Apr 2008 11:40

NO NO ragazzi, forse mi sono spiegato male io.....

il syneco non è un additivo, è un olio motore...... molto buono e valido.
nemmeno io metterei additivi nell oloio motore.... non scherziamo!!!

versysgogo

Senza Targa

Ranking: 22

4239175

4239175 Inviato: 21 Apr 2008 14:05

versysgogo ha scritto:

NO NO ragazzi, forse mi sono spiegato male io.....

il syneco non è un additivo, è un olio motore...... molto buono e valido.
nemmeno io metterei additivi nell oloio motore.... non scherziamo!!!

quanto al cambio e' diventato morbido dopo 3000 km e comunque ogni tanto va' regolato il cavo frizione(almeno sulla mia)

per gli additivi c'e' gia' questo topic e non sembra diano dei brutti risultati
Messaggio #1985997

xfire64

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

8436620

8436620 Inviato: 7 Set 2009 13:34

Buongiorno a tutti, ripropongo il problema cambio, a me ata capitando negli ultimi 10 gg un graduale indurimento del cambio specialmente in scalata , la moto ha 32000 km , l'ultimo cambio olio risale a 4000 km fa (Bardhal C60) , ho già controllato il registro del cavo frizione ma è tutto ok ... e la frizione sembra staccare a modo.

Qualche idea o suggerimento?

Zena1

Impennata

Ranking: 356

8436753

8436753 Inviato: 7 Set 2009 13:48

Ludrifica i rinvii del pedale del cambio e tutto torna OK....

dalpez

Sbk

Ranking: 849

8436788

8436788 Inviato: 7 Set 2009 13:51

dalpez ha scritto:

Ludrifica i rinvii del pedale del cambio e tutto torna OK....

Mitico!

gianliuto

Minimoto Champ

Ranking: 1673

8437342

8437342 Inviato: 7 Set 2009 14:47

dalpez ha scritto:

Ludrifica i rinvii del pedale del cambio e tutto torna OK....

Ma sei sicuro, ispezionandoli un pochino non mi pare che abbiano irrigidimenti, comunuque ricontrollo e lubrifico....

Zena1

Impennata

Ranking: 356

8437371

8437371 Inviato: 7 Set 2009 14:49

dalpez ha scritto:

Ludrifica i rinvii del pedale del cambio e tutto torna OK....

quoto ....
ingrassa bene i perni e gli snodi del rinvio del cambio

sono gli snodi che tendono a impuntarsi ....
il manuale dice di farlo con regolarità .....

io uso grasso bianco al litio per uso nautico ...

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

8437404

8437404 Inviato: 7 Set 2009 14:52

Stasera provo e vi so dire , grazie mille!!!

Zena1

Impennata

Ranking: 356

9117737

9117737 Inviato: 7 Gen 2010 21:45

fabiosal2 ha scritto:

peppe_palermo ha scritto:

risolto era la frizione che non staccava bene

vuoi dire il filo della frizione che era lento?

Ciao ragazzi anche a me il cambio era diventato durissimo... stasera in officcina ho fatto i vari controlli e sono arrivato ad una vera risposta... non è difettato il cambio ne i vari ingranaggi interni ma bensì come lavora la frizione. Se staccate il firlo dalla leva e lo tirate fuori vedrete che la kawasaki quando le assemblano lo fanno col c...o perkè il cavo ha preso tutte le pieghe dei brutti giri che gli hanno fatto fare. Dopo stasera la frizione è più morbida di una idraulica e il cambio è un burro ptrovate anche voi così vi togliete il sangue amaro

SebaKawa

Foglio Rosa

Ranking: 8

9119562

9119562 Inviato: 8 Gen 2010 11:18

Concordo, se la frizione non stacca bene il cambio diventa duro e tende ad impuntare, su qualsiasi moto, garantito

alstare

Impennata

Ranking: 370

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