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Inviato: 27 Mar 2008 14:18
Hammercry ha scritto:
mi sa ke fai prima a comprarti l s4rs direttamente...
Quoto 
e poi tra l'altro come pensi di circolare dopo? La fa i omologare come esemplare unico? A volte ti stressano l'anima se tagli il codino, pensa se cambi forcellone ecc ecc.....
PS tra l'altro i telai sono diversi. Il telaio della serie SR è derivato,con opportune modifiche, dalla serie S4, ma è un telaio nuovo. Il 900 ie, a parte il modello 2002, ha ancora la sospensione posteriore con l'archetto, di derivazione 888.... e non ha gli attacchi per il radiatore dell'acqua.
Spendi di meno se ti prendi un bell'800 s2r, che ha gli stessi cavalli del 900 e che trovi di seconda mano facilmente. In più adesso che è fuori produzione, trovi anche delle ottime offerte sul nuovo.... pensaci bene! Ciao
)
