Ciao a tutti, vorrei qualche indicazione su come risolvere un piccolo problema, o perlomeno cercare di capire grazie al vostro aiuto, che problema è
Dunque, ho un F10 mediamente elaborato ed ho appena rifatto la carburazione (grazie De_corsa 
) solo che ora non riesco a capire perchè con il motore molto caldo cala paurosamente, mentre a basse e medie temperature è un vero fulmine di guerra (relativamente parlando 
).
Voi mi capirete!! Oltre alla preoccupazione di aver danneggiato qlk sono deluso delle mie capacità di comprensione del mezzo meccanico...insomma ogni volta che accendo e parto mi dico "c***o se va" oppure "mi***ia se ho imparato a carburare" e poi, dopo che l'ho tirato una decina di minuti inizio a sentire:
1. rumore (come se la scatola filtro d'un tratto si fosse aperta, il rumore di aspirazione copre quello dello scarico) 2. mancanza di trazione e motore che "suda" sempre sugli stessi giri (soprattutto in salita xò, in discesa tutto OK).
Da parte mia ho pensato 2 cose:
1. Il gt è cotto e non tiene;
2. Il collettore carbu-carter è vecchio, ha delle crepe profonde che con il calore si aprono mettendo in comunicazione il motore con il mondo esterno. (Non sapendo ne leggere ne scrivere immagino che se fosse così si spiegherebbe sia il rumore che la scarsa trazione!?).
Aspetto con ansia e vi ringrazio per i vostri consigli.
