Direi che 105th ti ha risposto benissimo,
aggiungo solo che se vuoi un pelino in piu di prestazioni puoi prendere una xb12, anziche' la 9...
Ma tieni presente che la 12 soffre parecchio nel traffico,in particolare d'estate, la 9 no.

ciao io la buellbx12 la uso da quest'anno anche nel traffico ho notato che se vado piano "in coda" tende ad far funzionare le ventole di raffreddamento pero non noto nessun tipo di rumore strano o problematica... io non sapendo per ora "nulla di moto " di motori, volevo sapere quali sono le problematiche che possono avvenire.

Anch'io ho la 12,
nel traffico d'estate c'e' poco da fare, soffre, poiche' il motore scalda molto rendendo il funzionamento del motore non regolare, come saprai la centralina e' in grado di fermare il cilindro posteriore quando la temperatura e' troppo alta, per proteggere il motore, ma di contro il funzionamento e' irregolare,
per ultimo scaldandosi molto non si riesce a tenere la gamba vicina al serbatoio e la postura non e' molto comoda cosi'.
Per me non ha una grossa importanza perche' in moto tendo a girare il meno possibile in citta'. Nel caso d'uso intenso nel traffico, appunto consiglio la 9 che soffre molto meno rispetto alla 12.
ciao

ok grazie, ma alla fine è solo una perdita di potenza (dovuta al blocco del cilindro) e flusso di erogazione... giusto? a livello di motore non ha un rischio di rottura o non so problematiche di tipo guarnizioni ecc..

certamente, e' solo un problema di fluidita'...
non so se la cosa alla lunga comporta dei problemi,ma non credo... tutto sommato la centralina agisce proprio per evitare dei danneggiamenti...
p.s.: io in citta' giro il minimo indispensabile e preferisco avere quel pelino in piu di potenza e coppia da sfruttare altrove...

ciao ho cambiato le gomme alla moto e gia che ero in negozio, mi sono complimentato sulla eficenza del motore in caso di surriscaldamento … ma ho saputo dal meccanico che quel sistema di bloccaggio del pistone è solo della harley davidson e la buell non è dotata di questo sistema … a sto punto è lostesso sicuro usarla in citta senza questo sistema che salva il motore?

ciao a tutti sono in ballo ad aquistare una buell serie9, come prestazioni,avendo solo 80 cv, è molto piu lenta di una gsr600 e una z750 (sono le moto dei miei futuri compagni centauri)grazie

forse non avrà tanti cv,forse non andrà a 250 all'ora come il kawa, ma sulle curve, nel misto è sicuramente megli delle altre 2 moto che i tuoi amici prenderanno, e poi come ti hanno già detto gli altri prendi quello che ti piace non pensare agli altri

Io ho appena ritirato un xb12s del 2006 e ho scelto questa moto anche se i miei compagni centauri hanno tutti supersportive velocissime o bicilindriche come monster s4r, sicuramente più prestazionali come moto ma non tornerei mai indietro nella mia scelta

scegli quella che ti attira, quella che ti da un sussulto quando ne vedi una in giro, nel mio caso era sicuramente una BUELL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le sensazioni che si provano alla guida di questo toro meccanico sono indescrivibili, che spettacolo!!!!!!!

ma per me è devastante quando apri a canna la 2 e 3 marcia fino al limite... è la frenata che non riesco a capire quanto posso schiacciare... ho sempre paura di bloccare il freno davanti e per questo le mie frenate sono un pò lungheee mi devo allenare.

Hai visto la Wakan? che bella è la presa dell'aria.

ma per me è devastante quando apri a canna la 2 e 3 marcia fino al limite... è la frenata che non riesco a capire quanto posso schiacciare... ho sempre paura di bloccare il freno davanti e per questo le mie frenate sono un pò lungheee mi devo allenare.

Hai visto la Wakan? che bella è la presa dell'aria.

La Wakan è spettacolare, sul sito ufficiale ci sono dei filmatini interessanti