io penso che si possa andare in contro a tante 800 cc conseguenza della motogp

ma una 848 paragonata a una nostra 600cc, bè ci riempie di ceffoni....

secondo me l'avvento alle 800 cc e fattibbile... a mio modesto avviso sarebe qualcosa di meraviglioso basta pensare a moto con ciclistica da 600, con pesi quasi da 600 ma con un motore da circa 160- 170 cavalli... se si decidessere ha produrre motodi questo tipo sarebbe una vera fortuna per tutti noi motociclisti... allora si che le 1000 suderebbero tanto a stare dietro alle sorelle piu piccole...ed e proprio questo secondo me il motivo per cui tutte le case costruttrici nn si azzadano ha produrre moto da 800cc,, penso che un buon 80-90 % di noi motociclisti si indirezzerebbe all'acquisto di una 800 anzicche di una 600 o di una 1000.. perche avrebbe prestazioni molto superiori ad una 600(considerando il rapporto peso potenza) e con un agilita da 600;
e anche le mille saranno scartate a favore degli 800 cc considerando che un 800 avrebbe prestazioni molto simili alla1000( considerando il rapporto peso potenza), e con un agilita molto superiore...
senza considerare la differenza di prezzo a favore delle 800( presumibilmente)
tutto cio comporterebbe una perdita di mercato sia per le mille che per le 600, e non so se le case costruttrici siano disposte a correre un simile rischio....
io personalmente mi auguro che tutti si decidino a produrre lle 800... non esiterei ad acquistarne subito una

con il passare degli anni se si costrusisce una 800cc nn sarà di sicuro inferiore di prestazioni a una 1000 attuale e quindi nn credo che questo avverrà! perchè poi nn ci sarà + una moto a 4 tempi "gestibile"!

Sono perfettamente d'accordo che la questione commerciale e' complessa, alla fine industrializzare un nuovo modello sportivo da 750cc che a conti fatti non potrebbe correre nemmeno in un campionato (a parte un monomarca) non e' certamente negli interessi delle case. Ma se qualcuno avesse il coraggio di muovere le acque, sarebbe bello che ci fosse una nuova categoria a meta' tra SBK e SS, proprio la 750! (magari con dentro anche la nuova 848...) E' un sogno ma non sarebbe fantastico? E poi, finalmente, ogni motociclista che volesse una 750 potrebbe scegliere quella che piu' gli piace...