nell'husky la riserva dura 1/2 kilometri cm già detto...hai finito la benza caro mio
comunque tenete conto che a me x i primi 1200/1330 km la moto nn si accendeva mai poi ad un certo punto nn l'ha fatto + e ora parte bene
Alex_free
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Inviato: 13 Feb 2008 17:23
bada12 ha scritto:
non è detto che sia incastrato....
basta che l'hai spinto....
In che senso "basta averlo spinto"
per spegnere la moto si possono tranquillamente girare le chiavi senza cliccarlo vero?
Yuppidhu
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Inviato: 13 Feb 2008 17:24
bah, veramente l' husqvarna dichiara un litro e qualcosa di riserva, mi sembra strano che faccia 500 metri con un litro..
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 17:31
e tu ke ne sai io ke ho sotto??
apparte gli skerzi(ho la moto depo tra l'altro), ancora dv capire cm funziona la riserva..ma secondo me piegando molto la vasketta della riserva si svuota, se funziona come penso..
marcoboss46
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Inviato: 13 Feb 2008 17:49
marcoboss46 ha scritto:
e tu ke ne sai io ke ho sotto??
apparte gli skerzi(ho la moto depo tra l'altro), ancora dv capire cm funziona la riserva..ma secondo me piegando molto la vasketta della riserva si svuota, se funziona come penso..
guarda, potresti avere sotto anche un 250, ma con un litro 500 metri c' è qualcosa di preoccupante
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 18:09
bella raga ce l'ho fatta
comunque non era niente di tutto ciò...allora sono sceso in box ho preso la chiave della candela e per l'ennesima volta l'ho smontata rimonto accendo i quadro e mi viene in mente il carburatore allora ho alzato un poco ilminimo (1 giro completo) spedivello 1,2,3,4,5. e finalmente alla 5° volta si è accesa per magia dunque ho aspettato un attimo che si scaldasse e poi ho visto che senza accellerare era molto alta di giri allora sono sceso un po e ora è perfetta (mezzo giro) comunque non vi potete immaginare il fumo che ha fatto
avrei un'altra domanda anzi 2 per non aprire un altro topic
1) dite che comunque ora che ho alzato un po il minimo ho sfasato qualcosa e che ora si rovini il rodaggio? (comunque prima anche quando era 30 minuti che era accesa se mi fermavo tipo 30 sec al semaforo e se non la tenevo allegra si spegneva e io stavo li come un pirla ad accenderla con sti stronzi di automobilisti che continuavano a suonarmi e quindi mi sembrava che non era possibile che anche dopo che ci avevo fatto 100 km facesse fatica a restrare accesa anche dopo che era rimasta 30 min acces quando il 99.9% delle volte si spegneva dico bene?)
2) prima ho anke notato che quando frenavo si accendeva la spia dell'olio e quindi manca l'olio solo che non so se andare dal conce e farmi dare quello apposito per rodaggio vero?o ci posso mettere anke io uno buono che comunque non è perforza più oleoso e quindi da rodaggio?
grazie mille raga per i consigli...siete i migliori ciao
HeDo
hedo
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Inviato: 13 Feb 2008 18:12
guarda, se prima quando ti fermavi si spegneva avevi il minimo basso, ora se l' hai regolato bene quando la moto è calda deve restare accesa, non hai modificato niente nella carburazione tranqui.
Per l' olio non esiste un olio per il rodaggio, prendine uno qualsiasi, basta che sia 100% sintetico e per 2t
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 18:14
rollo89 ha scritto:
guarda, potresti avere sotto anche un 250, ma con un litro 500 metri c' è qualcosa di preoccupante
intendevo dire, ke ne sai se non ho un buco nel serbatoio,sotto??
ti consiglio il motul 710,e poi il minimo regolalo per bene, come già detto da rollo, quando la moto è calda..e poi "goditi" il rodaggio!
marcoboss46
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Inviato: 13 Feb 2008 18:18
ah, magari lo sai, però quando la moto è fredda, quindi appena accesa ti sembrerà che il minimo sia altissimo, ma se l' hai regolato quando era calda allora è perfetto
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 18:33
Il minimo comunque non c'entrava.
Sarà stata ingolfata
Per l'olio non ce n'è uno specifico per il rodaggio!
Si fa in genere la miscela più ricca ma sull Husqvarna non serve!
katana89
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Inviato: 13 Feb 2008 18:38
dite che comunque è possibile che abbia quasi consumato tutto l'olio in soli 100 km xkè se è così dovro mettere l'olio dentro ogni 100 km e mi sembra un po esagerato
hedo
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Inviato: 13 Feb 2008 18:40
hedo ha scritto:
dite che comunque è possibile che abbia quasi consumato tutto l'olio in soli 100 km xkè se è così dovro mettere l'olio dentro ogni 100 km e mi sembra un po esagerato
Te ne avranno messo poco,le moto arrivano prive di liquidi dai concessionari,spetta a loro mettere l'olio.
Quindi loro possono mettertene giusto per arrivare a casa per risparmiare!
katana89
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Inviato: 13 Feb 2008 18:42
che in 100 km hai finito l' olio non è normale, quindi o hai un buco nel serbatoio oppure te ne hanno messo poco
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 18:49
rollo89 ha scritto:
che in 100 km hai finito l' olio non è normale, quindi o hai un buco nel serbatoio oppure te ne hanno messo poco
Aveva già risposto
Comunque Hedo Tranquillo, l'olio dura di più di 100km
Yuppidhu
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Inviato: 13 Feb 2008 19:35
rollo89 ha scritto:
dai, ma non posso non risponderti, ci sta troppo bene, e poi mica puoi aumentare il ranking così tu nè!!!! ormai è una lotta aperta
Dai Rollo...
Non mi va l'ammonizione stasera
Sembriamo due bambini che giocano a chi mette l'ultimo post
Marco, ma hai controllato che effettivamente l'olio sia finito perché era poco e non perché la moto perde?
Yuppidhu
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Inviato: 13 Feb 2008 20:37
Tolgo i messaggi idioti per non lasciare ai posteri una traccia di questo delirio.
katana89
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Inviato: 13 Feb 2008 20:57
katana89 ha scritto:
Tolgo i messaggi idioti per non lasciare ai posteri una traccia di questo delirio.
dai ludo ma non vale, lui scrive che sembriamo due bambini, poi fa una domanda a marco e tu non cancelli il post.
Marco dell' ottimo olio è il motul 800, ma costa davvero tanto
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 20:58
rollo89 ha scritto:
bah, veramente l' husqvarna dichiara un litro e qualcosa di riserva, mi sembra strano che faccia 500 metri con un litro..
si ma infatti l'husky ha un altro difetto di fabbrica...e questo è per tutti i modelli...ha la riserva quasi inesistente e me lo ha detto il tipo del conce!!!!!!
tenete conto ke io cn la riserva ho fatto 2.4km e poi è morta!!!!!!!!!!!
Alex_free
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Inviato: 13 Feb 2008 21:00
Alex_free ha scritto:
si ma infatti l'husky ha un altro difetto di fabbrica...e questo è per tutti i modelli...ha la riserva quasi inesistente e me lo ha detto il tipo del conce!!!!!!
tenete conto ke io cn la riserva ho fatto 2.4km e poi è morta!!!!!!!!!!!
guarda, a me il tipo del concessionario aveva detto che quando entrava in riserva conveniva fare subito benza, ma che comunque piegando un po' la moto avrebbe fatto più km perchè si creava una rimanenza dall' altra parte.
Non so quanto possa essere vero, ma è probabile
rollo89
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3668048
Inviato: 13 Feb 2008 21:01
marcoboss46 ha scritto:
intendevo dire, ke ne sai se non ho un buco nel serbatoio,sotto??
ti consiglio il motul 710,e poi il minimo regolalo per bene, come già detto da rollo, quando la moto è calda..e poi "goditi" il rodaggio!
MOTUL 800T OFF-ROAD 100% SINTETICO 26€ AL LITRO lo uso per la cross
suzukirm125-2t
Derapata
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Inviato: 13 Feb 2008 21:03
suzukirm125-2t ha scritto:
MOTUL 800T OFF-ROAD 100% SINTETICO 26€ AL LITRO lo uso per la cross
ecco hai detto bene, 26 euro al litro!!!!! sarà un ottimo olio, ma io spendevo i miei 9 euro di olio 100%sintetico e l' husky viaggiava che era un piacere..
rollo89
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Inviato: 13 Feb 2008 21:08
rollo89 ha scritto:
ecco hai detto bene, 26 euro al litro!!!!! sarà un ottimo olio, ma io spendevo i miei 9 euro di olio 100%sintetico e l' husky viaggiava che era un piacere..
E' pure tanto per l'800!
katana89
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Inviato: 13 Feb 2008 21:08 Oggetto: ...
Quanto costa un buon olio?
Yuppidhu
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Inviato: 13 Feb 2008 21:10 Oggetto: Re: ...
Yuppidhu ha scritto:
Quanto costa un buon olio?
Non so se ho voglia di risponderti
Il motul 710 viene sui 10-15 euro litro ed è il migliore per Husqvarna!
katana89
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Inviato: 13 Feb 2008 21:25
il migliore per lui ke ha la moto ancora con miscelatore è il motul 710(o bardhal)...il motul 800 è meglio per la misclezione manuale
marcoboss46
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Inviato: 14 Feb 2008 15:20 Oggetto: Re: ...
katana89 ha scritto:
Non so se ho voglia di risponderti
Il motul 710 viene sui 10-15 euro litro ed è il migliore per Husqvarna!
quoto...
tutti i miei amici sull husky mettono in 710.... e fra poco anche io lo mettero
bada12
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Inviato: 14 Feb 2008 15:37 Oggetto: ...
Ma scusate ma cambia qualcosa dall'olio per la miscelazione automatica o quello per coloro che sono privi di mixer?
Yuppidhu
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Inviato: 14 Feb 2008 16:19
voler risparmiare sull'olio è un po' una scelta da deficienti, questo perchè l'olio buono ti assicura che il motore si conservi bene e stia in salute.
Anche perchè il rabbocco olio nn avviene poi tanto frequentemente,
Io ad esempio sono passato dal castrol tts, fino ad uno japponese che usano nelle gare, costa tipo 18 €..
L'importante è che sia sintetico al 100% e uno va sicuro.
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Inviato: 14 Feb 2008 17:21 Oggetto: Re: ...
Yuppidhu ha scritto:
Ma scusate ma cambia qualcosa dall'olio per la miscelazione automatica o quello per coloro che sono privi di mixer?
si, quelli per miscelazione manuale sono più densi, quegli altri meno, per il fatto del miscelatore, in cui l'olio passa per tubicini stretti da solo, prima di essre miscelato...
ma comunque gli oli vanno tutti bene, non esistono oli da miscela e oli da miscelatore, solo che alcuni sono più indivcati per quello altri per l'altro...
zucchi13
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Inviato: 14 Feb 2008 17:24 Oggetto: Re: ...
Yuppidhu ha scritto:
Ma scusate ma cambia qualcosa dall'olio per la miscelazione automatica o quello per coloro che sono privi di mixer?
No,cioè se si ha miscelatore automatico si tende a prendere oli meno viscosi come il 710 che sono per motori meno spinti,olii troppo viscosi come quelli da gara non sono l'ideale per motori cosi calmi come quelli della Sms e non vnno benissimo con il miscelatore.
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