La migliore superbike resta sempre il 916 e l'ultima vera Alfa Romeo è stata la 75...
Premetto che ho posseduto 2 Monster (600 del '95 e 75000 km e s2r1000).
Secondo me in Ducati sono stati davvero bravi a rivisitare un classico in chiave moderna; hanno eliminato molti difettucci del Monster tipo lo scarso sterzo, l'assenza di sottosella ed i cavi fascettati sul telaio.
Il serbatoio con le prese d'aria era una delle modifiche più f***e da fare (infatti la Roadracing ne produceva uno simile che costava un botto), il nuovo monobraccio ci sta dentrissimo, il faro posteriore led ci voleva (il vecchio si bruciava con gli scossoni).
Vogliamo parlare del faro anteriore? Parliamone!
Il caro vecchio Bosch H4...avete mai provato ad aprirlo per cambiare la lampada...per richiuderlo dovevi bestemmiare come un turco! Inoltre dopo un po' l'umidità entra ed appanna il vetro...per finire le viti per regolarne l'inclinazione si spanano e la regolazione stessa si va a far benedire...
Quello nuovo tutto sommato mi sembra un bel pezzo di design moderno, se poi fa anche luce tanto meglio
In definitiva approvo il nuovo Monster 1100 come design, come uso temo che soffra dello stesso problema del 696: lo schiacciamento delle palle sul serbatoio...e non è piacevole (se volevano fare un modello per sole donne potevano anche dirlo prima).

Quoto alla grande. Soltanto non avrebbero dovuto chiamarlo Monster, e adesso saremmo tutti lì a dire "wow la naked più leggera della categoria" "ma hai visto che forcellone" "troppo bello il faro" "si guida con due dita" ecc ecc. Rimane il fatto che sicuramente questo 1100 darà pastina a tutti i monster finora prodotti... E all'estetica ci si abituerà. Io sono "arrivato" con il mio 900, ma fossi più giovane non vedrei altro che il 1100....
e quoto Zoso, con gli scarichi aftermarket è un gioiello.

a tutti proprio non credo... s4r e s4rs sono tosti da battere

Quoto Virgo...sto letteralmente sbavando sul 1100S...tutta quella coppia a 6000 giri

Magari davanti sembra un po' L'Aprilia Mana....

ok,dopo la quotata/sviolinata al Pier dico un poco la mia:
la moto secondo me è fantastica,che dire,la linea classica del monster rimarrà sempre nell'immaginsrio collettivo ma forse era il momento di dare nuova vita al progetto,alla fine l'unico difetto che le si può trovare è il nome,perchè sfido chiunque a dire qualcosa di negativo su questa moto se avesse avuto un nome diverso,saremmo tutti qua a definarla la migliore naked del mercato...
come componenstistica siamo al top e forse era solo meglio con gli sacarichi bassi,per il resto che dire???è un 1000 ma a vuoto pesa come il mio 695,me la immaigno nei passi e bel misto montano...

Penso che tu abbia ragione, in assoluto sembra essere una delle Naked piu' interessanti se non altro per il peso...se il suo prezzo fosse stato sotto i 10,000 o meglio vista la crisi internazionale sotto i 9000 avrebbe potuto dare noia a tante JAP....così la vedo dura.

beh..devo dirla tutta..
ancora l'occhio non si è abituato..
ma comunque è una gran moto...a quanto pare...
in moto dice...pregi...e fa la sviolinata..

difetti...nessuno...

:

e approposito di ciò vi posto il link al video della rivista di Moto.it
Link a pagina di Moto.it
ne parlano solamente bene in effetti par propriro che sia un ottima moto

Io però oggi ero al salone con la bava alla bocca ammirando un bell'S4R tricolore....ineguagliabile...

La cosa piu' bella del Monster 1100 sono le ruote ( farei carte false per averle sul mio S2R1000...ma penso costino un sacco...), quella piu' brutta il serbatoio che la ingoffisce....per il monobraccio forse è meglio il mio ( ed è molto piu' particolare)....il faro mi piace abbastanza....sugli scarichi no comment ( ma sono fatto apposta per far spendere un altro 1000 pena brasatura della zavorrina..almeno dice...).

(Il 696 invece non mi piace....la Street Triple è molto meglio e costa perfino meno...)

Avrei una mezza idea di effettuare il famoso "salto di categoria"...passando da 695 a 1100...ora, la decisione fondamentale è ...1100 o 1100s...che mi dite, vale la pena acquistare la versione "s" se uno non và in pista??...e soprattutto sono 2000€ (in più) spesi bene??

CIAO A TUTTI

ragazzi sta piano piano scomparendo dal sito il monster vero... a me questa cosa rende triste... bisogna voltar pagina è vero... ma il monster classico lo avrei sempre prodotto... magari anche solo l's2r e l's4r... ci sarà sempre il cliente che vuole la linea classica, e il poter optare per il nuovo anzichè doversi per forza buttare sull'usato sarebbe molto bello.
La nuova linea mi piace, ma non la riesco a sostituire al Monster, quello vero, quegli scarichi mi fanno ribrezzo (e il passeggero si brucia), quel faro non mi piace... se volessi prendere un monster nuovo e potessi scegliere solo questi modelli con la nuova linea sono sicuro che riuscirei a trovare di meglio in altri marchi... perchè?
per il semplice fatto che il nuovo monster è bello si, ma senz'anima.

,alla fine l'unico difetto che le si può trovare è il nome,perchè sfido chiunque a dire qualcosa di negativo su questa moto se avesse avuto un nome diverso,saremmo tutti qua a definarla la migliore naked del mercato...