Ciao
Il mio Liberty RST 50 2T con 10.000 Km ha un problema: quando lo tiro molto (per esempio quando uso la statale per tornare a casa e lo tengo al massimo dei giri per un po di tempo,ovviamente non tantissimo altrimenti farei fondere tutto,ma diciamo che un bel tratto me lo faccio) a 70 / 75km/h (non ridete ma purtroppo è quella la velocità che riesco a raggiungere segnata da originale) poco dopo quando decelero e faccio le strade normali a 40km/h circa sento un rumore proveniente da non sò dove,ho avvicinato l'orecchio al contakm e sembrava che in un primo momento provenisse da lì,poi però forse ho visto che forse proveniva dalle parti meccaniche della moto,dove si trova il gt,quelle parti lì. Il rumore è difficile da spiegarvelo però è come quando stà finendo il succo di frutta...avete presente? Si sente aspirare un qualcosa...un qualcosa che non ce...e fa questo strano rumore...ovviamente l'olio c'è e la benzina anche. Inizialmente non ho dato molta importanza a questo problema perchè il rumore non è fortissimo (anche se si sente senza troppe difficoltà),tuttavia l'ultima volta che mi è successo a questo problema se ne è legato un'altro: mentre faceva questo rumore lo scooter ha frenato da solo Come se stessi frenando con la ruota di dietro...una forte decelerazione insomma...poi però ha ripreso ad andare perfettamente. Lo scooter come ben sapete non è alimentato a liquido e non credo (spero) che stia grippando (mi hanno detto che grippare un liberty originale è una impresa impossibile) e visto anche che dopo è andato tutto bene fino a casa...

Help me,cosa stà succedendo al mio Liberty? Se volete altre info non esistate a chiedermele,vi dirò tutto ciò che servirà!

Bè,non sono proprio schioppetti,però sotto un certo punto di vista possono anche essere considerati tali. Più propriamente però il rumore è quello tipico di quando succhi con la cannunccia il succo di frutta e si sente che aspira l'aria diciamo,non riuscendo più a prendere un qualcosa o prendendo solo una parte di esso. Spero di essere riuscito a intendere. Comuqnue dimmi,nel caso si trattasse di questi schioppetti,che problema è?

probabile che hai finito le pastiglie dei freni e quandoi vai a frenare non frena la pasticca ma il coso di metallo che si surriscalda e ti va a toccare nel disco!!! x caso il tuo disco davanti o dietro è rigato..come dei solchi??

Se non li cambio,cosa comporterà la loro rottura,cioè rottura di qualche altro componente?
Grazie.

allora se sono i freni prova a camminare a motore spento...se fa rumore sono i freni.....se lo fa mentre sei al massimo e poi scendi a 3/4 sono i cuscinetti di banco mal lubrificati....oppure può essere la marmitta che diventa incandescente e fa scoppettìì...ma non credo...spera che siano i freni perchè senno il motore già si sta scassando.....

che intendi x scendi a 3/4? che decelera da solo senza lasciare il gas?

Credo proprio che intendesse questo,comunque quando mi decelera è vero che mi decelera (sembra che stia freanando praticamente) ma non fino a questo punto..diciamo una frenata brusca e poi và di nuovo...

tu controlla che non hai perdite...e sopratutto controlla se la scatola filtro e zuppa d olio.....perchè e un problema dei liberty questo..sgocciola olio nella cassa filtro controlla......

Ho controllato bene: non ho nessun tipo di perdita! Eppure il rumore quando lo tiro si sente ancora...pensate ragazzi che ieri il rumore si è fatto sempre più forte e mi si è spenta la moto sulla statale dopo che mi ha frenato da sola...per 10 minuti non ha dato segni di vita ma poi è partita e non mi ha dato più problemi...probabilmente ho dato una scaldata ma non mi pare normale che scaldi così facilmente l'avrò tirato per 1km...

mi sembra di capire che ti affoga...potrebbe essere un problema di filtro...il tuo filtro è intatto???guardaci e fammi sapere!!

Sinceramente non credo che "affoghi" in quanto il sintomo è diverso...non centra nulla l'affogamento credo Comunque stà bene il filtro...ho messo da 2 settimane una spugna red sponge ma non è cambiato niente