Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

   

Pagina 1 di 1
 
lavorare phbh28
3505984
3505984 Inviato: 25 Gen 2008 20:09
Oggetto: lavorare phbh28
 

ciao raga rieccomi con le mie idee del c***o icon_lol.gif allora mi è balzata la malsana idea di lavorare il phbh 28 essendo bruttino

immagini visibili ai soli utenti registrati


phbh28

immagini visibili ai soli utenti registrati


vhsh30 che ho sul kart icon_cool.gif

come posso fresare il 28 per portarlo tipo il 30? sembra molto difficile inoltre ci sono quei due buchie personalmente non so a cosa servano icon_rolleyes.gif andrebbero bene delle fresette abbinate ad un trapano?
dalca hel me icon_wink.gif
nota del mod gian: Non si mettono titoli at personam icon_wink.gif

Ultima modifica di Cloroleso92 il 25 Gen 2008 20:31, modificato 1 volta in totale
Cloroleso92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
3506061
3506061 Inviato: 25 Gen 2008 20:15
 

Carta-vetro e sei apposto icon_cool.gif icon_lol.gif
lollo7
Super Sport
Super Sport



Ranking: 618

 
3506119
3506119 Inviato: 25 Gen 2008 20:20
 

lollo7 ha scritto:
Carta-vetro e sei apposto icon_cool.gif icon_lol.gif

se ci metti na vita icon_lol.gif
Cloroleso92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
3506199
3506199 Inviato: 25 Gen 2008 20:27
 

Cloroleso92 ha scritto:

se ci metti na vita icon_lol.gif


Io non ti rispondo perchè hai chiesto aiuto solo a Rollo, Lollo e Dalca... icon_razz.gif

Comunque ci metterai una vita ma io mi affiderei al buon olio di gomito e carta di vetro...
Yuppidhu
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2175

 
3506225
3506225 Inviato: 25 Gen 2008 20:29
 

Yuppidhu ha scritto:
Cloroleso92 ha scritto:

se ci metti na vita icon_lol.gif


Io non ti rispondo perchè hai chiesto aiuto solo a Rollo, Lollo e Dalca... icon_razz.gif

Comunque ci metterai una vita ma io mi affiderei al buon olio di gomito e carta di vetro...

icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif dai non è che ho chiesto aiuto solo a loro è che dalca li lavora i carbu e rollo e lollo è un po' che mi "seguono" e rispondono alle mie domande icon_lol.gif icon_lol.gif
comunque grazie del consiglio icon_wink.gif dite di fare 800 1000 1200 icon_question.gif
Cloroleso92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
3506291
3506291 Inviato: 25 Gen 2008 20:35
 

Io ci ho fatto tutta la marmitta a mano, cosa dovrei dire? icon_lol.gif
Vai di 800/1000/1200 e alla fine al massimo pasta abrasiva, verrai che verrà bene, e se vuoi proprio fare un buon lavoro fai pure sabbiare l'altra parte...
lollo7
Super Sport
Super Sport



Ranking: 618

 
3506305
3506305 Inviato: 25 Gen 2008 20:37
 

lollo7 ha scritto:
Io ci ho fatto tutta la marmitta a mano, cosa dovrei dire? icon_lol.gif
Vai di 800/1000/1200 e alla fine al massimo pasta abrasiva, verrai che verrà bene, e se vuoi proprio fare un buon lavoro fai pure sabbiare l'altra parte...

icon_lol.gif
comunque con la carta vetrata riesco anche a raccordare? perchè il mio intento principale era la raccordatura del venturi e poi logicamente la lucidatura
Cloroleso92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
3506477
3506477 Inviato: 25 Gen 2008 20:57
 

io ti direi di eliminare quelle specie di cessi che sono le prese di venturi che sporgono e farle a filo come nell'altro... il tuo problema è che la parte esterna è plastica mentre l'interno ha quel pezzo perfettamente cilindrico di metallo...
ho visto 2 soluzioni... usi una pasta apposta che cementa e poi rifai tutta la forma col tornio oppure tornisci diretto ma rischi di distruggerlo icon_wink.gif
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3660

 
3507048
3507048 Inviato: 25 Gen 2008 21:58
 

ma quanto si sentiranno le differenze? vale la pena sul 28?
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6407

 
3508701
3508701 Inviato: 26 Gen 2008 0:52
 

se ciaooo...tra l'olio di gomito e poi farlo sabbiare ti costa + che comprararne uno nuovo...io comunque ti consiglio di non mettere il 30 ke di differenza con il 28 non si sente nemmeno...al massimo comprati un 32 e sei a posto fidati dopo 10 min ke sarai li a sfresare poi con la carta vetrata rinuncerai automaticamente e te lo comprerai nuovo...comunque vai di 32 oppure se vuoi una cosa più seria di 34.. icon_lol.gif icon_lol.gif
byee 0510_saluto.gif
hedo
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2394

 
3509235
3509235 Inviato: 26 Gen 2008 10:24
 

Prenditi un 34 usato,il gioco non vale la candela,ce l'ha un mio amico sulla sua Mito una roba del genere e non gli è cambiato niente.
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5449

 
3509998
3509998 Inviato: 26 Gen 2008 13:39
 

prendi un 38 e lavoralo con il tornio icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
comunque quoto kat il gioco non vale la candela o lo prendi gia fatto oppure tieni l'originale
giova91
Impennata
Impennata



Ranking: 316

 
3510518
3510518 Inviato: 26 Gen 2008 15:00
 

bo raga sarà che sono testone ma vorrei provare... comunque il carburatore non penso che lo cambierò... dalca la tua idea è buona ci avevo già pensato ma è di difficile realizzazione... bo non saprei... dai raga altri consigli... la forma del venturi nel phbh non è ottima: si ha una "fresata" da 28mm poi una soecie di raccordo e una parte dritta. pensavo di raccordare il "raccordo" e la parte fresata (diffusore) e lucidare tutto... semplice e non rischio di fare cacate icon_lol.gif
Cloroleso92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 688

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Forums ©