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Inviato: 14 Gen 2008 17:46 Oggetto: arrow extreme su runner
Ciao ragazzi! Sono in possesso di un Gilera Runner appena comprato e, visto che ho finito il rodaggio, volelo montare una marmitta Arrow extreme. Una volta montata dovrò ricarburare lo scooter ritarare la trasmissione o la frizione o non devo fare nessun intervento? Grazie mille in anticipo.
festyle
Super Sport
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Inviato: 14 Gen 2008 17:53
devi ricarburare e tarare.
ti consiglio di abbinarci una multivar e un filtro se vuoi
Vandal
Senza Benza
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Inviato: 14 Gen 2008 18:11
secondo te mi fido di farlo fare a 1 meccanico questo lavoro o è meglio che lo faccio io provando varie tarature?
festyle
Super Sport
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Inviato: 16 Gen 2008 13:05
dai raga rispondete!!! mi serve 1 mano!
festyle
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Inviato: 16 Gen 2008 13:49
Ciao...beh mi sembra ovio che di un meccanico c'è da fidarsi....ovviamente devi sceglierne uno che se ne intenda molto di 50cc ed elaborazioni...oppure chiedi a un amico esperto...comunque se monti la arrow extreme puoi mettere red sponge e multivar...
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 16 Gen 2008 16:20
grazie mille RiCcIoLo494... comunque con questa ela quanto dovrebbe fare?
festyle
Super Sport
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Inviato: 16 Gen 2008 16:24
85-90
GabrYeLlEtTro
Senza Benza
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Inviato: 16 Gen 2008 16:24
Beh..con una elaborazione soft di questo tipo che comprende solo la marmitta, il variatore e la red sponge penso che tu riesca a prendere i 90 effettivi...per andare più forte devi necessariamente cambiare gt con un bel 70 almeno base...
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 16 Gen 2008 20:24
sl ke lo scooter lo uso tt i giorni e nn in pista...mi piacerebbe cambiare il gt ma mi sembra esagerato x la strada...poi il 70cc se mi fermano si vede c***o... ma alle revisioni o tagliandi lo devo rimettere tt originale?
festyle
Super Sport
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Inviato: 16 Gen 2008 20:33
festyle ha scritto:
sl ke lo scooter lo uso tt i giorni e nn in pista...mi piacerebbe cambiare il gt ma mi sembra esagerato x la strada...poi il 70cc se mi fermano si vede c***o... ma alle revisioni o tagliandi lo devo rimettere tt originale?
intanto ti consiglio di non scrivere in stile sms...poi il gt non è che si veda un gran che forse si sente perchè cambia il rumore
GabrYeLlEtTro
Senza Benza
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Inviato: 16 Gen 2008 20:35
Dipende da chi la fai fare,c'è chi te lo accetta anche con marmitta e variatore ma generalmente vogliono lo scooter originale,comunque metti anche un 17.5
Bidda
Derapata
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Inviato: 17 Gen 2008 0:00
dovresti avere il 17.5 originale...fatti sbloccare quello(c sta un diaframma sull'aria,uno alla saracinesca ed ovviamente devi ricarburare),e poi se c mettessi anke un variatore il tuo runner vola..
2t_Rulez
Senza Benza
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Inviato: 17 Gen 2008 11:23
si il runner da originale ha già il 17.5... comunque se montassi un mhr replica per esempio o un 2+ credo che la arrow la dovrei cambiare giusto?
P.S. scusate per le abbreviazioni da sms che ho messo prima
festyle
Super Sport
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Inviato: 17 Gen 2008 13:30
festyle ha scritto:
si il runner da originale ha già il 17.5... comunque se montassi un mhr replica per esempio o un 2+ credo che la arrow la dovrei cambiare giusto?
P.S. scusate per le abbreviazioni da sms che ho messo prima
certo che la dovresti cambiare quella è una marmitta per 50 marmitte per gli intermedi sono: nardò, pws, shot ecc...
GabrYeLlEtTro
Senza Benza
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Inviato: 15 Feb 2009 14:09
per un 50cc la migliore marmitta è l' arrow se invece vuoi mettere un 70 al tuo runner devi mettergli un variatore un red sponge e un amarmitta tipo pinasco polini mah ecc ok
mini4wd94
Senza Freni
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