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tpr o stage 6 racing
3404966
3404966 Inviato: 13 Gen 2008 19:03
 

gt athena racing + relativa marmitta
bws92
Ospite



Ranking: -

 
3404967
3404967 Inviato: 13 Gen 2008 19:03
 

non andate in ot ... qui chiedeva se era meglio avere un tpr o stage6 ... bè come gia detto da alcuni sono uguali
Ludo237
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3641

 
3979440
3979440 Inviato: 21 Mar 2008 21:22
 

cm cilintro meglio stage6 monofascia 70cc athena o malossi sempre 70cc


li posso fare 120 cn i stage6 mondando anche qualche cosa sotto
demone
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3979982
3979982 Inviato: 21 Mar 2008 22:39
 

lo stage6 racing spinge piu di un tpr e va benissimo con la r1200....provato!!!il tpr ha 1cv o 0.5cv in meno cosa d poco...
kingofcity
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 590

 
3982319
3982319 Inviato: 22 Mar 2008 12:23
 

Il tpr mi da più affidabilità! Top rulez
spaggioracing
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1275

 
6307454
6307454 Inviato: 15 Nov 2008 19:30
 

la evo sul tpr e' perfetta.. non svuota ai bassi
area51polini
Impennata
Impennata



Ranking: 392

 
12470602
12470602 Inviato: 27 Set 2011 13:42
 

LucioVsTutti ha scritto:
spinge molto di + lo Stage6 Racing.... icon_cool.gif



quoto!!!!!!!!!!!!!
PhAnToM-92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
12470634
12470634 Inviato: 27 Set 2011 13:46
 

kingofcity ha scritto:
lo stage6 racing spinge piu di un tpr e va benissimo con la r1200....provato!!!il tpr ha 1cv o 0.5cv in meno cosa d poco...




alt! lo sgate 6 racing ti ricordo che può arrivare fino a 21 CV!! basta montare i pezzi giusti!! io per ora sono arrivato a 18 CV ma se riesco voglio migliorarlo!! poi dovete anche calcolare che la stage 6 ti da per quel motore e solo quel motore!! vari tipi di spessori per potergli dare più o meno compressione ci sono 4 tipi di spessori che vanno tra il GT e il blocco e altri 2 tra il GT e la testa!! potete regolare voi la potenza e coppia tramite gli spessori e logicamente anche la durata......
PhAnToM-92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
12471583
12471583 Inviato: 27 Set 2011 16:18
 

Comunque Sapevo Che L'Athena Distribuisse Gli Stampi Dell'Athena Racing A Stage 6 E Top, Facendo Così Gli Stage 6 Racing E Top TPR. Non Credo Cambieranno Di Tanto, Forse Solo Dalla Testa Scomponibile Che Può Essere Leggermente Diversa L'Una Dall'Altra E Dalla Pulizia Dei Travasi Del Cilindro...

Comunque Per Lo Scarico, Oltre A Dirti (Come Ha Fatto Qualcun'Altro Sia Con I GT Che Con Gli Scarichi) Che L'Athena Racing E La Stage 6 Pro "Dovrebbero Essere Identiche" (Avevo Letto Anche Questo, O Forse Era L'Athena Sporting??? eusa_think.gif ), Ti Consiglio Da Abbinarci Sotto O Una Yasuni C16, O Una FRO, O Una Athena Racing, O Una R1200...

Comunque Piccola Curiosità (Potrebbe Essere IT, E Non OT): Sò Dell'Esistenza Della Malossi Team FFM E Delle Team Scootercross (Credo Che Dal 2006 Non Le Facciano Più). Visto Che (Specialmente Le Scootercross) Erano State Fatte Apposta Per I 6T/7T Team Cross (Quindi Meno Potenza Ma Più Coppia), Non Si Potrebbero Abbinare Sotto A Un TPR/Stage 6 Racing/Athena Racing???


P.S: Comunque Se Vogliamo Confrontare Il TPR Con Gli Altri 2 GT Citati, Dobbiamo Specificare Che Prendiamo In Considerazione Le Versioni Con La Testa Scomponibile (Quindi Athena Racing TS E Stage 6 Racing Modular). icon_mrgreen.gif
Stetty
Ospite



Ranking: -

 
12471797
12471797 Inviato: 27 Set 2011 17:02
 

diciamo che il tpr e leggermente meglio sia in ripresa che in velocità e costa anche meno poi dipende che marmitta hai su perchè se hai una stage e meglio lo stage
bnch
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 175

 
12471836
12471836 Inviato: 27 Set 2011 17:10
 

l'athena raicng è uguale allo stage6 comuqnue io ti consiglio il tpr sia per il prezzo sia per la qualità, poi ha in più la testa scomponibile che è sempre meglio della normale
mistri94
Ospite



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