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come far rivivere una frizione un po consumata??
3334236
3334236 Inviato: 5 Gen 2008 13:55
Oggetto: come far rivivere una frizione un po consumata??
 

ciao ragazzi vorrei sapere se grattando un po la parte esterna della frizione cioe la parte che attacca sulla campana puo diminuire il problema dello scivolamento della frizione che mi provoca un apertura del motore dopo circa 1 \2 secondi dopo avere spalancato il gas icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif grazie
 
3334309
3334309 Inviato: 5 Gen 2008 14:01
 

Cambiala...fai prima.
 
3334514
3334514 Inviato: 5 Gen 2008 14:14
 

secondo me rovini la campana e basta..... cambiala e mettine un'altra oppure cambia mollette...
 
3334576
3334576 Inviato: 5 Gen 2008 14:17
 

comprane un'altra...non cercare di farla "rivivere" che magari vai solo a buttare dei soldi dato che secondo me alla fine la dovrai ricomprare
 
3336192
3336192 Inviato: 5 Gen 2008 16:35
 

gratta le massette con della carta vetrata molto grossolana
 
3336518
3336518 Inviato: 5 Gen 2008 17:14
 

ok dai ci provo quando ho tempo e poi vi faccio sapere icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3338910
3338910 Inviato: 5 Gen 2008 23:04
 

dna91 ha scritto:
ok dai ci provo quando ho tempo e poi vi faccio sapere icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

secondo me fai una c@zz@t@....
 
3338932
3338932 Inviato: 5 Gen 2008 23:10
 

vabbe ci provo poi se si finisce di fare pasienza icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3339002
3339002 Inviato: 5 Gen 2008 23:24
 

dna91 ha scritto:
vabbe ci provo poi se si finisce di fare pasienza icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

tanto in ogni caso la dovresti cambiare anche se la sputtani icon_lol.gif quindi alla fine provaci...
 
3340626
3340626 Inviato: 6 Gen 2008 11:37
 

si infatti ci provo poi se funziona bane altrimenti la cambio icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3341437
3341437 Inviato: 6 Gen 2008 13:30
 

se non funziona con un po' di carta vetrata fai delle incisioni oblique sulle ganasce icon_wink.gif
 
3342209
3342209 Inviato: 6 Gen 2008 15:01
 

io ho una delta clutch col motore tutto originale, e avendo le mollettine bianche la frizione partiva troppo presto con gt sotto coppia e allora mi dava questi problemi:
-in partenza slittavano i ferodi della frizione e la frizione slittava
-oltre a slittare tremava di brutto in partenza
il problema lo ho risolto regolando la frizione in modo che attaccasse 500/600 giri dopo!
se hai la frizione originale o non regolabile cambia le mollettine con quelle un pò piu' dure, se ce l'hai regolabile regola la frizione tenendo la molla un pò tirata di una tacca!
credimi funziona!
io ho provato anche a grattare con la carta vetrata però il problema si ripeteva dopo 2 settimane!
 
3342598
3342598 Inviato: 6 Gen 2008 15:53
 

bastard92 ha scritto:

tanto in ogni caso la dovresti cambiare anche se la sputtani icon_lol.gif quindi alla fine provaci...



si, certo... icon_rolleyes.gif poi magari rovini la campana e devi sostituire anche quella... icon_confused.gif
 
3342653
3342653 Inviato: 6 Gen 2008 16:01
 

beh ho le molletine gialle io credo che siano abbastanza buone per l'ela che ho icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3345476
3345476 Inviato: 6 Gen 2008 21:03
 

NitroCento ha scritto:



si, certo... icon_rolleyes.gif poi magari rovini la campana e devi sostituire anche quella... icon_confused.gif

icon_lol.gif è vero mi è venuto in mente dopo averlo scritto.... bhe ma poi dipende come gratta le masse....
 
3345711
3345711 Inviato: 6 Gen 2008 21:23
 

metti le mollettine nere e vedrai che tiene..... icon_cool.gif
 
3345950
3345950 Inviato: 6 Gen 2008 21:41
 

ma nere per i piaggio non le fanno mi sembra che il max sia viola icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif e poi perche dovrebbe andare meglio???
 
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