ma poi hai fatto fare delle staffette più lunghe o hai messo una piastrina di collegamento tra le staffe originali

quell'aletta verticale secondo me non risolve: DEVONO ALLUNGA' il LONGHERONE !!!!!!!!!

il fabbro ha saldato insieme due piastrine sovrapposte dopo averne lavorata una per adattarla

.....no, mi dispiace, ma adesso do ragione a Meserthim, mi dispiace.....
....questi continuano a glissare sul problema, imho. quella modesta piegatura-flangia laterale non costituisce, a mio modestissimo giudizio, la terapia al problema. la considero una cura palliativa o, meglio, accanimento terapeutico, l' insistere nel portare avanti un'idea con un errore concettuale a monte. quell'aletta verticale secondo me non risolve: DEVONO ALLUNGA' il LONGHERONE !!!!!!!!!

Io non do mica ragione alla Givi ... altrimenti non ne avrei comprato due nuove.
E comunque il mio progetto di modifica va' avanti

grazie per l'apprezzamento .....

anche se artax si rosicherà un pò

ma poi hai fatto fare delle staffette più lunghe o hai messo una piastrina di collegamento tra le staffe originali

E per quale motivo dovrei rosicare??

Dovrei forse rosicare che a me non si è ancora rotto niente

Non riesco a capire

Forse una mente illuminata come te potrebbe essere più chiaro .

ma comunque abbi fede che qualcosa si spezzerà anche a te ....
(quantomeno l'arroganza con cui ti sei posto)
è solo questione di tempo .... e il tempo è galantuomo ..... (come me )

....ammazza, sei 'na Cassandra!........

personalmente ripeto la mia opinione: le foto che ho visto delle staffe che la casa ha modificato, non mi convincono sulla soluzione al problema. a questo punto, dato che penso che è il longherone sottostante a dover essere modificato (semplicemente allungandolo), mi permetto di dire che quelli "sò de coccio" , come diciamo a roma.

C'è da dire che la soluzione adottata potrebbe essere valida .....
Quel rinforzo fatto a quel modo fa sì che la piastra si comporti a flessione come se fosse spessa il triplo dell'originale senza comportare un aumento del peso ...

Non so... forse perché non ho mai superato i 6-7 kg di carico... ma le mie sembrano in perfetto stato... boh... speriamo di non avere brutte sorprese.

...te lo auguro di cuore, amico mio io ci giravo a bauletto vuoto (lo usavo come porta-casco a moto parcheggiata) e ho craccato entrambe le staffe portapiastra, dopo un migliaio di km.......ah, però tu hai portato a roma il ramarro solo di recente.....aspettiamo il test sulle strade capitoline

non vanno molto oltre lo snervamento del femore dei bovini per carico di punta (due tonnellate ripartite su 4 pilastri circolari ossei dalla sezione di neanche 30 cm quadrati l'uno.... )

perche pian pianino confermano tutti che è un problema ..... (serio e comune a tutti ....)
e perchè qualcuno trova valide le mie soluzioni .....
ecco perchè ....

ma comunque abbi fede che qualcosa si spezzerà anche a te ....
(quantomeno l'arroganza con cui ti sei posto)
è solo questione di tempo .... e il tempo è galantuomo ..... (come me )

...lì volevo darci un taglio con una battutaccia politica, lo feci ma un ragazzo se la prese troppo " a cuore" ed io mi trascinai, puerilmente, in una rissa verbale con lui, finita molto male e per la quale fui bannato due settimane (è storia recente).:

Forse hai qualche carenza a livello intellettivo, se rileggi bene tutti i miei interventi io non ho mai negato l'esistenza del problema ma ho solo sottolineato di evitare di generalizzare il problema.

L'unico arrogante e pieno di se qui sembri proprio te che senza nemmeno avere il portapacchi spari a zero, mi sembra che quando ti fu chiesto, dopo tutte le tue menate che sei ingegnere aereospaziomeccanicolunareconlasupercazzolaarrotolata, che non ti abbassavi a tanto perchè nessuno ti pagava per farlo.

Scusa ma quella che affermi essere una tua soluzione quale sarebbe?? La doppia staffetta??
E qui mi dispiace tanto fratello caro ma sei arrivato secondo se non addirittura terzo o quarto visto che io la monta già da un pezzo e mezzo.

Comunque abbi fede che appena mi si rompe qualcosa, e ti vorrei far notare che a me non si sono nemeno spezzate le staffette laterali, sarai il primo a saperlo, ma fino ad allora puoi continuare tranquillamente a rosicare.

Ora passiamo a cose serie....
Abbiamo finalmente visto un paio di staffe a cui è stata apportata una, anche se un pò dubbia modifica per ovviare all'eventuale problema di rottura che potrebbe sorgere, ma qualcuno ha provato a chiedere a GiVi come deve comportarsi chi ha le vecchie staffe, aspettano che ammazziamo qualcuno perdendo il bauletto per la strada o le cambiano prima??

voglio portare una "testimonianza". ieri ero al raduno a Castiglione, dove c'erano diverse altre Versys, TUTTE con baulotto posteriore 46 o 52 litri, Givi. NESSUNO dei possessori lamentava rotture e/o problemi al rack, tant'è che mi sentivo "la zucca nel campo dei cocomeri", essendo tra loro l'unico con un precedente del genere. se la statistica non è un opinione........questo topic non rappresenta campioni rappresentativi: qui ha postato la propria esperienza maggiormente gente come me, che ha avuto problemi all'accrocco. ma è pieno di gente che ha ignorato questo topic e che è soddisfatta del supporto e baulotto, ieri ne ho avuto prova tangibile! anzi, molti di loro sono "terrorizzati", ogni giorno s'accucciano sotto il bauletto a cercare l'eventuale malaugurata formazione di una crepa o rottura. ricerca sempre infruttuosa....

Visti i fatti... una sola Versys con staffe spezzate su 12... chiudo qui la mia presenza!

Ciao a tutti, ci si becca sugli altri topic!

PS: non litigate ragazzi, la vita è così bella...

("raggio di curvatura maggiore"?? "materiale più resistente"??mmah)