Purtroppo non si comportano tutte allo stesso modo per questo stiamo cercando di capirne qualcosa in più

Il "buco", quando c'è, è indipendente dalla marmitta. Inoltre con alcune versioni della centralina Ducati il motore mura a 9000 giri (vedi la prova di Motociclisno del giugno 2007).
Stiamo cercando di capirne qualcosa in più, però ci serve la collaborazione attiva di chi possiede la versione 2007 della Mito.