ciao...dopo una bella aperta la mia suzuki mi butta un macello di olio del cambio che lubrifica anche la valvola perche? è troppo nei carter??? o è arrivata qualche guarnizione????

nono guqrda che ti sbagli... ho pure io una suzza.... quello è olio della miscela e succede perchè o la miscela ha un % di olio troppo alta... o una carburazione sbagliata.... o usi un olio che fa schifo

va che le valvole non sono mika lubrificate dall'olio motore o frizione come volete intendere.... quello è il buco che serve solo per far passare l'asticciola che le comanda...mika c'è una pompa che ti spara su l'olio .... se no avresti dei depositi anche nel coperchietto laterale dove questa si sgancia e avresti tutto il vano unto... e io non ne ho mai visto... e poi non c'è nessun passaggio per l'olio da quella scatolina alle valvole

io non ho una suzuki ma nelle aprilia la valvola rave,ovvero quella che apre la luce di scarico, è lubrificata dall olio della miscela.Non ci sono tubi che portano olio, e mi sembra alquanto impossibile che l olio degli ingranaggi arrivi fin lì....a meno che non hai un para olio dell albero rotto e il motore succhia su olio che quindi diventando troppo non viene bruciato e si accumula...
ripeto non ho un suzuki potrei anche sbagliarmi.
è passato un pò di tempo se hai risolto mi fai sapere qual era il problema e come l hai risolto??
grazie

su ktm e su altre moto, c' è un collegamento tra cilindro e carter motore, che permette all' olio motore di salire e lubrificare la valvola...
mentre sugli altri la valvola è lubrificata con l' olio miscela ''a perdere'' incombusto.