Se metto un 70cc su un motore cn sopra
- marmitta leovince
- variatore
- carburatore orto 17,5
- molla di contrasto
- mollette frizione
- cinghia
- rulli 5 grammi

secondo voi me lo regge da sola tutta sta roba il cilindro 70?senza farci altro,cioè metto il cilindro e ci viaggio subito (ovviamente dopo avergli fatto il rodaggio)??? o devo cambiargli i rulli e mettergli quelli del 4.1?

Allora se per "motore" intendi "scooter" allora il gt 70cc è ovvio che regge quelle cose, è così che si fa un elaborazione base.

Insomma, dovresti mettere, rispettando i tuoi paramentri:

- Gt 70cc Top Trophy o DR
- Albero rms economico
- variatore
- marmitta Top nardò (o pari)
- caburatore 17.5 o meglio 19
- MDC gialla
- rulli da 5g sono troppo pesanti

così avresti un buono spunto e un allungo non indifferente

Se metto un 70cc su un motore cn sopra

- marmitta leovince
- variatore
- carburatore orto 17,5
- molla di contrasto
- mollette frizione
- cinghia
- rulli 5 grammi

secondo voi me lo regge da sola tutta sta roba il cilindro 70?senza farci altro,cioè metto il cilindro e ci viaggio subito (ovviamente dopo avergli fatto il rodaggio)??? o devo cambiargli i rulli e mettergli quelli del 4.1?

che leo vince è???
se è la 70 tutto
ok
ti cosniglierei solo di mettere il 19
se la leo vince è zx,tt,rr
cambiala al piu presto